第三回合：動力比拼

　　在動力上，新威馳配備的發(fā)動機與老款威馳的1.3和1.5L稍有不同，分別為1.3L、1.6L排量；08款思迪為1.3L、1.5L；勁取配備的是1.4L和1.6L。

　　從數(shù)據(jù)上分析，新威馳低排量車型的最大功率和最大扭矩都比較突出，但是在高排量車型上，勁取則比較突出，155N·m，輸出轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)，提速能力比較強再加上它的自動擋車型配備的是6速手自一體變速器，表現(xiàn)將更加出色。配備了Dual VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)的1.6L排量新威馳表現(xiàn)也很不錯。相比之下思迪的動力表現(xiàn)比較中規(guī)中矩，但其油耗的經(jīng)濟性很不錯。

　　總結(jié)：新威馳1.6L車型配備的Dual VVT-i智能正時可變氣門控制系統(tǒng)很有競爭力，但勁取的動力表現(xiàn)也是可圈可點，再加上6速手自一體變速器，還是比較有優(yōu)勢的。相比之下思迪就表現(xiàn)的比較中庸了，但它的燃油經(jīng)濟性也是吸引消費者的一大法寶。

　　第四回合：價格比拼

　　08款思迪和08款POLO勁取的價格區(qū)間基本都在9-13萬的區(qū)間，但由于上市較早，都在不同程度上有優(yōu)惠，思迪最高時幅度在2萬左右，很有誘惑力；勁取也達到過萬元左右的優(yōu)惠。將上市的新威馳就要看在價格上怎么表現(xiàn)了，如果與前兩款車價格區(qū)間相同，那么在未出現(xiàn)優(yōu)惠的銷售前期只能依靠良好的營銷手段和消費者求新、求品牌的心里，當然也不排除人們的認可度非常高，爭相追捧的可能，但依據(jù)老威馳的表現(xiàn)來推測，這種可能性比較小。第二種情況就是直接將價格區(qū)間調(diào)至最恰當范圍，因為對于多數(shù)國內(nèi)消費者來講，價格還是很重要的。如果定價成功，將會在銷量上取得突破。

　　綜合以上，新威馳不管從品牌影響力上、外形上、動力上與經(jīng)濟型中的主流車型相比都是很有實力的，尤其它時尚不失穩(wěn)重的外形很出彩，另外1.6L車型配備的發(fā)動機也很有競爭力。如果再加上合適的價格，相信還是很值得期待的，不過從另一方面來講，除了文中提到的思迪、勁取是它的競爭對手外，將上市的三廂馬自達2的影響力也不容小覷，美系車中的樂風、韓系車中的雅紳特和RIO也都在虎視眈眈，因此，要想在這一輪博弈中出奇制勝，就要看廠家如何更好的營銷和定價了，答案馬上見分曉。（來源： 卓眾汽車網(wǎng)）

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