30萬元買啥進(jìn)口車?5款備選車型對比解析
●主動安全C5稱王
5車之中,歐寶Vectra和雪鐵龍C5的主動安全裝備最為奢侈。雖然沒有使用電子制動力分配系統(tǒng),但TC Plus和過彎制動控制系統(tǒng)足以為Vectra獲得加分;此外,Vectra還可以自動調(diào)節(jié)剎車系統(tǒng)、制動燈,兒童座椅固定裝置也是Vectra的標(biāo)配。
雪鐵龍C5的安全裝備完全是高檔車的標(biāo)準(zhǔn),不但前雨刷可以根據(jù)傳感器的探測自動啟閉,輔助停車裝置包括了前后兩個方向的傳感器,而且右側(cè)外后視鏡會在倒車時自動翻轉(zhuǎn)角度,方便駕駛者觀察。道奇鋒哲則提供了胎壓監(jiān)測報警系統(tǒng)。
●被動安全實力相當(dāng)
被動安全裝備比較令人眼花繚亂,難以選擇。
道奇鋒哲、歐寶Vectra、斯巴魯力獅和雷諾Lagu-na都提供了前排氣囊和前排側(cè)氣簾,鋒哲和C5還提供從前排直通后排的側(cè)面氣囊;力獅的氣囊和側(cè)氣簾更可以實現(xiàn)兩段式充氣,被分解的充氣過程,要求車輛的傳感器更加精密,以降低為事故增加的動能,減少氣囊對乘員造成傷害的風(fēng)險。
●舒適配置C5更優(yōu)
舒適配置直接體現(xiàn)了汽車廠商的科技實力。
道奇為鋒哲提供了定速巡航系統(tǒng);Vectra和C5都將方向盤音響控制系統(tǒng)作為標(biāo)配;力獅提供了氙燈和隱藏式清洗系統(tǒng);雷諾則以智能卡實現(xiàn)無匙啟動。
值得推薦的是C5使用的第三代智能液壓懸掛系統(tǒng),傳感器不但監(jiān)視路面狀況,而且實時分析駕駛者的動作;當(dāng)車輛高速行駛,電子液壓單元會降低車身高度,以獲得高速穩(wěn)定性;出現(xiàn)崎嶇道路,車身又會自動升高,以改善舒適性。
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