2008鼠年SUV新車臺(tái)歷

　　翻開2008年新車目錄，已經(jīng)公開的國(guó)產(chǎn)新車超過50款，其中重量級(jí)的全新車型就有20多款。

　　這些新車特點(diǎn)怎樣?“鼠”（屬）性如何？反映了怎樣的流行趨勢(shì)？

　　縱觀眾多上市新車名單，SUV、中級(jí)車、小型車形成最為顯著的三大新車主力格局，這3類車型會(huì)推出哪些新車？將在2008年呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢(shì)？為此，我們?cè)诖藖斫庾x2008年新車。

　　2007年，中國(guó)SUV市場(chǎng)同比增長(zhǎng)57.8%；進(jìn)口SUV全年總量首次超過轎車進(jìn)口量。而汽車行業(yè)多方人士預(yù)測(cè)，2008年，這一市場(chǎng)還將會(huì)快速增長(zhǎng)。

　　一向以大排量、大尺寸、高油耗、高價(jià)位著稱的SUV近兩年呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，除了消費(fèi)者對(duì)于汽車個(gè)性化需求的日益增長(zhǎng)，主流SUV車型的自我改造更為關(guān)鍵。

　　價(jià)位：20萬元以下SUV增多

　　2007年30多款SUV車型中，僅經(jīng)濟(jì)型瑞虎3(圖庫 論壇)與哈弗(圖庫 論壇)兩款自主品牌SUV就占據(jù)市場(chǎng)份額的近30%，加上途勝(圖庫 論壇)、獅跑(圖庫 論壇)、獵豹(圖庫 論壇)等中低價(jià)位的車型，20萬元以下的SUV占到總銷量的一半以上。而從2008年新車榜來看，東風(fēng)日產(chǎn)逍客、瑞虎6等新車都將在此價(jià)位區(qū)間。

　　尺寸：緊湊型SUV成主流

　　大體格的SUV近年大有縮水趨勢(shì)，緊湊型SUV大行其道。緊湊型SUV定位在家庭消費(fèi)群體上，車身尺寸相對(duì)略小，車長(zhǎng)多在4.3~4.6米。中檔SUV緊湊型多是目前帶有crossover跨界風(fēng)格的城市(圖庫 論壇)SUV，豪華SUV多是入門級(jí)車型。這類車為了適應(yīng)城市使用的需要，在外形時(shí)尚、油耗等諸多方面更具優(yōu)勢(shì)。

　　油耗：低排量成就低油耗

　　面對(duì)用油成本的上升，柴油動(dòng)力、混合動(dòng)力、燃料電池、氫動(dòng)力紛紛出場(chǎng)，節(jié)能SUV開始大行其道。除了在燃油方面的改進(jìn)，2.4L及以下的中小排量?jī)沈?qū)車型開始逐步贏得市場(chǎng)青睞。東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士表示，縱觀整個(gè)SUV市場(chǎng)，中小排量加起來已經(jīng)占到整個(gè)市場(chǎng)總額的三分之二以上。與此同時(shí)，城市型SUV的火爆帶動(dòng)了兩驅(qū)SUV產(chǎn)品的熱銷。低價(jià)格高配置也是低排兩驅(qū)SUV獲寵的主要原因。

　　相比轎車，SUV仍屬于小眾市場(chǎng)。但是據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年會(huì)有至少50款SUV新車上市，國(guó)內(nèi)SUV的白熱化競(jìng)爭(zhēng)在所難免。如果真能將“減負(fù)”運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底，SUV的潛力或許會(huì)比我們想象得都大。

　　延續(xù)著2007年的發(fā)展聲勢(shì)，2008年SUV市場(chǎng)依舊被看好，近20款新車也將被順勢(shì)推出。外形緊湊化、排量小型化、價(jià)格經(jīng)濟(jì)化成為新車三大看點(diǎn)，從中也演繹出一向粗獷的SUV追求精致化的趨勢(shì)。

　　趨勢(shì)一:20萬元以下SUV增多

　　2007年30多款SUV車型中，僅瑞虎3與哈弗兩款自主品牌SUV就占據(jù)市場(chǎng)份額的近30%，兩款自主品牌車型均為10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型SUV。

　　如果加上途勝、獅跑、獵豹等中低價(jià)位的車型，20萬元以下的SUV占到總銷量的一半以上。而從2008年新車榜中來看，東風(fēng)日產(chǎn)逍客、瑞虎6等新車都將在此價(jià)位區(qū)間。

　　雖然多是定位于家庭第二輛用車，但是價(jià)格仍是消費(fèi)者購買SUV的主要參考指標(biāo)。主流SUV價(jià)位的走低無疑將會(huì)增加消費(fèi)者的購車欲望。

　　最實(shí)惠價(jià)格代表：

　　逍客Qashqai

　　騰訊汽車搶先體驗(yàn)東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：14萬元起步

　　排量：1.6L/2.0L

　　逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來的第一款作品，也是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的首款SUV車型，定位介于緊湊型SUV與掀背轎車之間。該車將有1.6L和2.0L兩個(gè)排量，各自都具有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)模式，并都將搭載CVT無級(jí)變速器，這款車價(jià)位預(yù)計(jì)14萬元起步。

　　趨勢(shì)二：1.6L成家用SUV新熱點(diǎn)

　　2007年，眾泰2008、奇瑞瑞虎、飛蹀UFO(圖庫 論壇)各推出自己的1.6L車。而在2008年，更具品牌實(shí)力的逍客Qashqai與斯柯達(dá)SUV車型起點(diǎn)排量都有望為1.6L。

　　小排量SUV受寵在2007年已現(xiàn)端倪，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在SUV銷售中，排量在1~2.0L之間各系列SUV品種增幅更為明顯。分析原因，一是一些品牌已有成熟的1.6L轎車車型，多種車型共同配件可以節(jié)約成本，同時(shí)以更個(gè)性定位搶奪同排量的轎車市場(chǎng)份額；其次，SUV與轎車相比，最主要是在環(huán)保與節(jié)油方面的差距，裝備小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，無疑可助于提升SUV的優(yōu)勢(shì)。

　　但是由于SUV自重較大，如何達(dá)到動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性平衡也將成為不少廠家的技術(shù)難題。

　　最經(jīng)濟(jì)排量代表：

　　斯柯達(dá)Yeti

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：15萬~20萬元

　　排量：1.6L/1.8T

　　上海大眾斯柯達(dá)推出的小型多功能車設(shè)計(jì)原型可能就是去年在北京車展上展出的斯柯達(dá)Yeti概念車。被認(rèn)為是原型車的Yeti最大限度地追求“實(shí)用主義”。從外觀來看，Yeti走的是前衛(wèi)而個(gè)性的路線，但車身設(shè)計(jì)又十分實(shí)用，內(nèi)部空間很大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分運(yùn)動(dòng)化，且后排空間將十分靈活多變。發(fā)動(dòng)機(jī)很可能將使用明銳(圖庫 論壇)的1.6L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。