第八代雅閣匯聚了本田技研的全球領(lǐng)先技術(shù),無(wú)論在尺寸、動(dòng)力還是配置方面都有了飛躍性的突破,全面超越以往的七代的標(biāo)準(zhǔn),是雅閣品牌31年歷史的新的高度,被稱(chēng)為"史上最強(qiáng)的雅閣"。

雖然廣本還沒(méi)有公布新雅閣的各項(xiàng)具體參數(shù),但從剛剛落幕的2007年廣州車(chē)展上第八代雅閣的樣車(chē)上可以看出,新雅閣外表變化明顯.從日系的柔美圓潤(rùn)向美系的硬朗厚實(shí)悄然過(guò)渡,顯現(xiàn)出安全和運(yùn)動(dòng)感的風(fēng)格。車(chē)身前端前移,借鑒了奧德賽的設(shè)計(jì)風(fēng)格的6點(diǎn)式大型格柵設(shè)計(jì),再加上下端被放大了的進(jìn)氣口,使得整個(gè)前臉安全感十足;前燈修長(zhǎng)且有棱有角,有幾分冷峻的沖擊力,侵略感十足。大量借鑒美式的造型的思想令第八代雅閣迥然不同于以往,暗示雅閣設(shè)計(jì)理念的轉(zhuǎn)型。

廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰表示,在中國(guó)市場(chǎng)上,第八代雅閣全面超越了已有的B級(jí)車(chē)概念,接近甚至達(dá)到了C級(jí)車(chē)的檔次,是一款名副其實(shí)的"B++級(jí)"轎車(chē).

作為2008年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)上的最大的能量的一顆原子彈,新雅閣已經(jīng)在競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的北美,取得漂亮的開(kāi)門(mén)紅,在短短的兩個(gè)月內(nèi)就就銷(xiāo)售出去7萬(wàn)輛. 心儀"史上最強(qiáng)的雅閣"的雅閣的準(zhǔn)車(chē)主們可能會(huì)擔(dān)心第八代雅閣會(huì)否延續(xù)上代車(chē)型"加價(jià)銷(xiāo)售"、一夜之間"洛陽(yáng)紙貴"的火爆?廣本總經(jīng)理大河原榮次表示,盡管對(duì)新車(chē)的市場(chǎng)前景充滿(mǎn)樂(lè)觀,但隨著廣本增城第二工廠(chǎng)的啟用,將有足夠產(chǎn)能杜絕加價(jià)銷(xiāo)售的怪象。
凱美瑞
17.98-25.98萬(wàn)
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帕薩特
18.49-28.29萬(wàn)
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天籟
17.98-26.98萬(wàn)
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君威
17.28-25.98萬(wàn)
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紅旗H5
14.68-19.08萬(wàn)
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阿特茲
17.58-23.78萬(wàn)
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邁銳寶XL
15.49-24.99萬(wàn)
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速派
15.98-24.13萬(wàn)
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蒙迪歐
17.98-27.98萬(wàn)
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凱美瑞雙擎
23.98-27.98萬(wàn)
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