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全新奧迪在新能源領(lǐng)域動(dòng)作不斷。它推出高度模塊化、可擴(kuò)展的PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)，支持800V快速充電；基于該平臺(tái)打造的奧迪Q6L e-tron續(xù)航超700公里。還計(jì)劃2025年前推出超20款新車型，10款為純電動(dòng)，2033年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。在
大眾一汽大眾在新能源領(lǐng)域布局廣泛且深入。大眾主品牌計(jì)劃2025年停產(chǎn)兩款混動(dòng)車型，2026年推出三款全新插電混動(dòng)產(chǎn)品；捷達(dá)品牌2025年將推全新A級(jí)純電轎車，后續(xù)還有5款新車規(guī)劃。奧迪成立新合資公司生產(chǎn)基于PPE平臺(tái)純電動(dòng)汽車，發(fā)布電氣化戰(zhàn)
一汽大眾在新能源領(lǐng)域布局廣泛，涵蓋產(chǎn)品規(guī)劃、平臺(tái)建設(shè)、生產(chǎn)布局與戰(zhàn)略規(guī)劃等多個(gè)方面。產(chǎn)品上，大眾主品牌、捷達(dá)品牌、奧迪都有各自清晰的新能源車型推出計(jì)劃，如ID.系列純電產(chǎn)品、奧迪Q6L e-tron等；平臺(tái)方面，擁有MEB、PPE等平臺(tái)；生
奧迪不同車型搭載的智駕系統(tǒng)硬件配置略有差異，但大多配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及攝像頭等。比如奧迪Q6L e-tron配備2顆激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和11個(gè)攝像頭；新款?yuàn)W迪A5L和Q5L搭載的系統(tǒng)中有11個(gè)攝像
奧迪智駕車型在復(fù)雜路況下有著較為出色的智能駕駛表現(xiàn)。以一汽奧迪A5L為例，它具備L2++級(jí)智駕能力，搭載華為乾崑技術(shù)組合輔助駕駛系統(tǒng)以及33個(gè)傳感器融合感知，在城市擁堵路況下能自動(dòng)保持安全車距、跟車行駛，高速上還有自動(dòng)變道輔助功能。奧迪Q6
奧迪油車的智駕系統(tǒng)操作方便快捷。以?shī)W迪 A5L 為例，其搭載華為乾崑 ADS 3.0 智駕系統(tǒng)，憑借雙激光雷達(dá)、多個(gè)高清攝像頭和毫米波雷達(dá)等硬件，實(shí)現(xiàn)城市 NOA、跨樓層記憶泊車等功能，穩(wěn)定可靠又實(shí)用。奧迪 Q6L e-tron 的自適應(yīng)巡
有智駕系統(tǒng)的豪華品牌車眾多，如奧迪、smart、雷克薩斯、奔馳、寶馬、阿維塔、蔚來(lái)、沃爾沃、林肯、極氪等品牌旗下部分車型均配備。這些品牌的智駕系統(tǒng)各有亮點(diǎn)，硬件配置豐富，功能多樣。從自動(dòng)跟車、保持車道，到上下匝道、自動(dòng)變道超車，再到智能泊車
奧迪在新能源領(lǐng)域的布局豐富且全面。車型上，已推出多款純電動(dòng)車型，并計(jì)劃在 2025 年前發(fā)布 20 余款新車型，其中 10 款為純電動(dòng)車，2027 年覆蓋所有細(xì)分市場(chǎng)，2033 年實(shí)現(xiàn) 100%電動(dòng)化。平臺(tái)方面，擁有四大平臺(tái)，其中 PPE
上汽奧迪和一汽奧迪在零部件供應(yīng)商選擇上的不同在于，一汽奧迪的供應(yīng)鏈更依賴德方，上汽奧迪則更多結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求進(jìn)行優(yōu)化。一汽奧迪歷史久遠(yuǎn)，依托大眾汽車集團(tuán)全球完善的供應(yīng)鏈體系，核心技術(shù)多源自德方。而上汽奧迪成立較晚，會(huì)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求調(diào)整零部
奧迪電動(dòng)的續(xù)航能力較為出色，能夠滿足不同用戶的出行需求。奧迪旗下有多款電動(dòng)車型，不同車型續(xù)航各有亮點(diǎn)，像 Q6L e-tron 的 CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 700 公里以上，A6 e-tron 最高續(xù)航里程能到 750 公里左右。此外，奧迪

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