【太平洋汽車 新車頻道】在今天開幕的2025粵港澳大灣區(qū)車展上，一汽奧迪Q6L e-tron家族正式開啟預(yù)售，同時(shí)推出針對(duì)家族四款車型限量8888臺(tái)的預(yù)售權(quán)益，至高可享6萬元裝備權(quán)益。新車基于奧迪和保時(shí)捷共同研發(fā)和使用的PPE豪華純電平臺(tái)打造，國產(chǎn)Q6L e-tron相比海外版本還把軸距加長105mm、電池加大7kWh(CLTC純電續(xù)航達(dá)到765km)，同時(shí)內(nèi)飾和智能化配置也做了本土化的升級(jí)，后續(xù)還將與華為展開合作，搭載華為乾崑智駕，配備雙激光雷達(dá)和視覺融合感知方案，號(hào)稱“奧迪+華為第一車”。

　　外觀方面，新車延續(xù)奧迪經(jīng)典的SUV車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用不斷進(jìn)化的e-tron家族設(shè)計(jì)語言。其前臉保留了奧迪家族的特征，中網(wǎng)得以保留，模仿了燃油車的多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整個(gè)中網(wǎng)基本與車身同色。

　　奧迪確實(shí)不負(fù)“燈廠”之名，Q6L e-tron具備動(dòng)感數(shù)字燈光簽名，在第二代數(shù)字OLED尾燈中，有六個(gè)OLED面板，共計(jì)360個(gè)發(fā)光單元，每十毫秒可生成一個(gè)新的圖像。

　　車身側(cè)面，雙腰線的設(shè)計(jì)勾勒出SUV具備的力量感，上半部分腰線分為兩段式，下半部分隱藏了e-tron的LOGO，整個(gè)車身有奧迪SUV車型的圓潤動(dòng)感與力量感。新車還采用了更為動(dòng)感的輪圈造型。新車的車身長寬高為4884/1965/1694mm，軸距為2995mm，其擁有短前后懸，長軸距的特點(diǎn)，最大化的展現(xiàn)出空間優(yōu)勢。

　　來到尾部，新車的D柱微微向前傾斜，同時(shí)車頂微微下壓，使得整個(gè)車輛尾部看上去富有活力。與前部日行燈一樣，車輛尾部的OLED尾燈同樣可以變換樣式，新的主動(dòng)式數(shù)字燈光標(biāo)志也為奧迪照明技術(shù)的未來指明了方向，尾燈還采用了貫穿式的設(shè)計(jì)。車輛的充電口位于右后方，更方便倒車停入充電車位充電。

　　內(nèi)飾方面，Q6L e-tron采用全新的OLED技術(shù)14.5英寸多媒體曲面屏、11.9英寸的虛擬座艙和10.9英寸的副駕駛屏幕，共同組成車內(nèi)的屏幕矩陣，中控臺(tái)布局非常有科技感。

　　本車的88英寸AR-HUD也是一大亮點(diǎn)，它可以顯示相關(guān)速度、交通標(biāo)識(shí)、導(dǎo)航等信息，其會(huì)有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的視覺，圖像會(huì)漂浮在200米外，不會(huì)分散駕駛注意力。新車還配備了20個(gè)揚(yáng)聲器的世界頂級(jí)視聽品牌Bang&Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)，前排頭枕也設(shè)置有揚(yáng)聲器。此外，國產(chǎn)版車型具備了更多專屬中國的配置，包含娛樂系統(tǒng)功能都是中國市場專屬的配置。

　　新車采用五座設(shè)計(jì)，第二排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口與控制區(qū)。后備廂的尺寸達(dá)到526L，滿足日常出行的需求，同時(shí)后排座椅靠背還可以4:2:4等比例放倒，形成更平坦的儲(chǔ)物拓展空間，達(dá)到1529L。除此以外，車輛的前備廂，還有一個(gè)很深的儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，一汽奧迪Q6L e-tron采用全域800V架構(gòu)平臺(tái)，并且聯(lián)合寧德時(shí)代開發(fā)107kWh三元鋰電池，電池最大充電功率可達(dá)到270kW，電量從10%充至80%用時(shí)只需20分鐘。充電10分鐘續(xù)航里程增加294km，最大續(xù)航可達(dá)765km。

　　車身安全方面，一汽奧迪Q6L e-tron車身鋁合金+高強(qiáng)度鋼比例總和高達(dá)83%，熱成型鋼占比34%，搭配激光拼焊工藝與航空級(jí)鋁合金前防撞梁，打造出賽車級(jí)籠式安全車身，在E-NCAP與C-NCAP碰撞測試中都斬獲了五星認(rèn)證。

　　而在電池安全上，新車采用行業(yè)最領(lǐng)先的電池阻燃防擴(kuò)散技術(shù)，熱失控時(shí)熱量10余秒即可擴(kuò)散，0自燃風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，電池還通過了行業(yè)最嚴(yán)苛刮底測試、鐵球試驗(yàn)、泡水試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)等，真正做到不怕撞、不怕刮、不怕水、不怕火、不自燃，是同級(jí)唯一滿足“史上最嚴(yán)電池法規(guī)”的電動(dòng)車。（文：太平洋汽車 李喆）