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18座客車的排放標(biāo)準(zhǔn)并非固定統(tǒng)一,會因車輛生產(chǎn)時(shí)間、品牌型號等因素而有所不同。比如2013年9月以前的部分18座客車是國三標(biāo)準(zhǔn),9月之后有些是國四標(biāo)準(zhǔn);2018款上汽大通V80 18座商旅版是國V/歐V排放標(biāo)準(zhǔn);在上海 2022年3月的特定
大通車的駕駛體驗(yàn)總體較為舒適。上汽大通MAXUS旗下有多款車型,各有亮點(diǎn)。像大家9超混起步輕快、動力輸出平順,還配備豐富舒適性配置;大通G10空間寬敞,動力中后段有力,操控性能佳;D90pro越野感好,內(nèi)飾有質(zhì)感;G20動力表現(xiàn)不錯(cuò),第三排
大通汽車在同級別車型中競爭力較強(qiáng)。作為上汽集團(tuán)全資子公司,其在商用車領(lǐng)域成績出色,產(chǎn)品線豐富多樣。從外觀上看風(fēng)格獨(dú)特,內(nèi)飾有家族式設(shè)計(jì)且顏色選擇多;座椅功能豐富、調(diào)節(jié)便利??臻g寬敞且布局靈活,動力響應(yīng)靈敏還有多種變速箱可選。價(jià)格親民,像部分
大通汽車在同價(jià)位車型中具有較強(qiáng)的競爭力。 從品牌實(shí)力看,它是上海汽車集團(tuán)的全資子公司,在商用車領(lǐng)域表現(xiàn)出色,產(chǎn)品線豐富。 以大通 EG10 為例,外觀時(shí)尚大氣,前格柵如“勝利之翼”,鋁合金輪轂設(shè)計(jì)獨(dú)特。內(nèi)飾用料、設(shè)計(jì)和做工領(lǐng)先,有 7
未來三角形車標(biāo)的汽車品牌創(chuàng)新方向多樣。 像奇瑞,其創(chuàng)新體現(xiàn)在概念車的獨(dú)特設(shè)計(jì),不斷突破傳統(tǒng),展現(xiàn)品牌的前瞻性。 捷達(dá),作為大眾旗下品牌,將傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代元素融合,在量產(chǎn)車的細(xì)節(jié)處理上精益求精。 上汽大通憑借 MAXUS EG10 等車型,在
大通 EG10 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不少。 首先,內(nèi)飾造型清秀凌厲,給人一種高品質(zhì)感。座椅方面,有灰色皮質(zhì)座椅搭配米色車頂,座椅寬大厚實(shí),乘坐舒適。 其次,中控臺區(qū)域劃分明顯,層次感突出,仿紅木飾板的搭配凸顯商務(wù)氛圍。多功能方向盤采用四輻式設(shè)計(jì),
大通 EG10 的安全性能相當(dāng)出色。 其車身結(jié)構(gòu)與材料靠譜,框架式承載車身高強(qiáng)鋼使用比例達(dá) 47%,車身縱梁、橫梁以及 A、B、C、D 柱都采用高強(qiáng)鋼材料,防撞梁和結(jié)構(gòu)鋼板尺寸優(yōu)于同級別 MPV 車型,能提供全面碰撞保護(hù)。 主動安全系統(tǒng)
大通 EG10 在同級別車型中的競爭力較強(qiáng)。 品牌上,它是上汽大通旗下產(chǎn)品,上汽大通作為上海汽車集團(tuán)全資子公司,在商用車領(lǐng)域?qū)嵙π酆?,產(chǎn)品線豐富。 外觀時(shí)尚大氣,前格柵似天馬雙翼,鋁合金輪轂設(shè)計(jì)獨(dú)特。 內(nèi)飾用料講究、設(shè)計(jì)出色、做工領(lǐng)先,有
大通 EG10 有不少獨(dú)特配置。 外觀上,與汽油版高度一致,鍍鉻中網(wǎng)精致,18 英寸輪圈簡潔大方,配備雙側(cè)電動側(cè)滑門、電動后備廂、前后雷達(dá)及全景攝像頭,尾燈用 LED 光源。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)功能按鍵劃分清晰易上手,采用 2+2+3 座椅布局,
大通 EG10 的駕駛操控感受相當(dāng)不錯(cuò)。 動力上,配備的 2.0T 發(fā)動機(jī)在城市道路和高速路都能提供穩(wěn)定且充足的動力,自動擋變速器很平順。 轉(zhuǎn)向雖是機(jī)械液壓助力,但手感不重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),定速巡航跑高速實(shí)用。 離合器節(jié)點(diǎn)調(diào)校適中,掛檔順手

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