80后新起點(diǎn) 6萬(wàn)元幫你淘輛實(shí)惠車(chē)

　　調(diào)查顯示，盡管受到經(jīng)濟(jì)不景氣，交通限行等諸多因素影響，仍有相當(dāng)一部分消費(fèi)者有年底前購(gòu)置新車(chē)的計(jì)劃。在這批潛在購(gòu)車(chē)人群中，又有相當(dāng)一部分人是80后出 詳細(xì)>>

主流經(jīng)濟(jì)家用轎車(chē) 理性數(shù)據(jù)大比拼

　　車(chē)市“金九銀十”的黃金銷(xiāo)售期已經(jīng)到了，廣受關(guān)注的入門(mén)級(jí)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)更是熱鬧非凡。作為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的一股中堅(jiān)力量，經(jīng)濟(jì)家用轎車(chē)憑借可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、全 詳細(xì)>>

4G可占半邊天 3款自主緊湊型車(chē)動(dòng)力解析

　　前一段時(shí)間我們陸續(xù)做了幾篇關(guān)于動(dòng)力核心的文章，而這次，我們依然以深入剖析動(dòng)力系統(tǒng)為目標(biāo)，將焦點(diǎn)放在國(guó)內(nèi)緊湊型市場(chǎng)的自主品牌產(chǎn)品身上。 詳細(xì)>>

10萬(wàn)元自主品牌中級(jí)車(chē) 精簡(jiǎn)購(gòu)車(chē)的成本

各種用車(chē)成本都在飛速提升,人們總在計(jì)較著油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)的多少,但對(duì)車(chē)輛的要求卻與日俱增。不如讓我們換一種思路,既然各種各樣的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用已經(jīng)無(wú)法避免,那干脆 詳細(xì)>>

低價(jià) 高配 消費(fèi)者跟風(fēng)購(gòu)買(mǎi)經(jīng)濟(jì)型用車(chē)

　今年上半年新車(chē)集結(jié)發(fā)力，但似乎并沒(méi)有影響到老品牌的熱銷(xiāo)。 詳細(xì)>>

購(gòu)車(chē)選擇“一高兩低”實(shí)用家轎詮釋經(jīng)典

北京車(chē)展剛過(guò)，歷歷在目的仍然是那些多得讓人眼花繚亂的車(chē)型。隨著經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪的加劇，這些時(shí)尚小車(chē)將取代老款車(chē)型熱銷(xiāo)的說(shuō)法又見(jiàn)報(bào)端。然而，來(lái)自業(yè)內(nèi)權(quán) 詳細(xì)>>