作為頂配車型,寶馬540Li有著更強(qiáng)的3.0T動(dòng)力、寬容度更高的底盤、更酷炫的黑科技加持,它存在的意義不只是樹立車系的圖騰形象,能讓你感受多一份氣定神 詳細(xì)>>
BBA三者中一直飽受關(guān)注的寶馬5系最終也按捺不住了。在海外版新一代5系發(fā)布不到一年,新一代5系就引入國(guó)產(chǎn),迫不及待的要與一眾老對(duì)手拼個(gè)高下。作為傳統(tǒng)豪 詳細(xì)>>
PCauto深度評(píng)測(cè)寶馬525Li 兼容并蓄之美
【太平洋汽車網(wǎng) 武漢車型試駕】說(shuō)起3系人們想到運(yùn)動(dòng)與操控,說(shuō)起7系人們想到奢華與舒適。那中間的5系呢,那就應(yīng)該是兼容并蓄,要做到這一點(diǎn)可不那么容易。定 詳細(xì)>>
能源問(wèn)題已經(jīng)成為目前的全人類面對(duì)的一大危機(jī),而汽車是對(duì)環(huán)境影響較大的目標(biāo)受眾。在環(huán)保和節(jié)能已經(jīng)成為汽車一大話題的今天,各大汽車廠商推出的方法也層出不窮 詳細(xì)>>
三駕馬車的三板斧 悉數(shù)三大德系車型的節(jié)能措施
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車點(diǎn)評(píng)】在能源資產(chǎn)日均下降的今天,節(jié)能二字終于被提上了議事程而不再是形式而已。而寶馬、奔馳、奧迪作為德系汽車的三駕馬車自然也都有應(yīng)對(duì) 詳細(xì)>>
行政風(fēng)還是面子風(fēng) 解析加長(zhǎng)豪車的出現(xiàn)
話說(shuō)現(xiàn)在的流行趨勢(shì),不僅標(biāo)題要長(zhǎng)長(zhǎng),就連身邊來(lái)來(lái)往往的車也悄悄的加起了長(zhǎng)度,說(shuō)起國(guó)人對(duì)大車的偏愛來(lái),最早是由上海大眾在普桑的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)十厘米,推出桑塔 詳細(xì)>>
引言:開寶馬坐奔馳是我們最初對(duì)于德系豪華品牌的定義,寶馬注操控奔馳重舒適,然而現(xiàn)在這種定義正漸漸模糊,尤其是奔馳E級(jí)以及今天的主角全新寶馬5系加長(zhǎng)版。 詳細(xì)>>
終結(jié)奧迪獨(dú)大寶馬入主政府采購(gòu)名單始末
近日一則不甚重要的消息卻引起了部分車友的爭(zhēng)論,華晨寶馬不久前赫然出現(xiàn)在新一批政府采購(gòu)車的名單中,這也是寶馬第一次登上政府采購(gòu)名單。之所以引起了爭(zhēng)論主要 詳細(xì)>>
一步到位的選擇 主編評(píng)車:寶馬530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝
本期主編評(píng)車 詳細(xì)>>