法系“總統(tǒng)座駕” PCauto實(shí)拍雪鐵龍C6

雪鐵龍C6相信大家并不陌生了，在國外旗艦車型C6早已經(jīng)是知名的“總統(tǒng)座駕”，作為今年國產(chǎn)的C6更多人擔(dān)憂的是其售價，但國產(chǎn)后的售價并未像進(jìn)口車型一樣貴 詳細(xì)>>

貼身護(hù)送 東風(fēng)雪鐵龍C6智能行車系統(tǒng)解析

前不久東風(fēng)雪鐵龍推出了全新旗艦車型C6，亮眼的豪華配置與性價比博得了不少人的眼球。在主動安全方面，為消費(fèi)者帶來了ADAS全新高級駕駛輔助系統(tǒng)，包含了多 詳細(xì)>>

雪鐵龍C6對比大眾邁騰 法式旗艦戰(zhàn)一哥

大眾旗下的邁騰、帕薩特在中型車的銷量中占據(jù)了絕對的領(lǐng)先地位，邁騰在今年前九個月已經(jīng)斬獲了116807輛的高銷量。雪鐵龍C6在經(jīng)過了精心的定位規(guī)劃后，成 詳細(xì)>>

華麗重生 東風(fēng)雪鐵龍全新C6靜態(tài)體驗(yàn)

最早引入國內(nèi)的雪鐵龍C6還是進(jìn)口的，多數(shù)人對它的認(rèn)識除了“魔毯”的稱號之外，還有一點(diǎn)恐怕就是高達(dá)60余萬的售價了。如今，全新的雪鐵龍C6已經(jīng)迎來國產(chǎn)， 詳細(xì)>>

棋逢對手各具特色 四款中級車空間比拼

B級車市場雖然表現(xiàn)并沒有現(xiàn)在SUV市場那么搶眼，但不論銷量與否B級車對于車廠而言也同樣是兵家必爭之地，之所以這么做其原因主要有兩點(diǎn)，B級車是全系車型溢 詳細(xì)>>