以前的自主品牌車型,印象中除了價(jià)格便宜外,就沒有太多的優(yōu)點(diǎn)了,與合資車確實(shí)存在著質(zhì)的區(qū)別。不過在最近的幾年時(shí)間內(nèi),國內(nèi)汽車工業(yè)得到了飛速的發(fā)展,自主品 詳細(xì)>>
近年來,自主品牌開始發(fā)力,勢如破竹,不斷推出性價(jià)比非常高的車型。從以前的模仿參考到現(xiàn)在的自主風(fēng)格,各自主品牌都投入極大人力物力去創(chuàng)造,我們消費(fèi)者都看在 詳細(xì)>>
現(xiàn)在自主品牌的發(fā)展速度真的是相當(dāng)了得,不但已經(jīng)逐漸擺脫了廉價(jià)低質(zhì)量的形象,而且很多有實(shí)力的車企都開始收購國外的知名品牌了。于此同時(shí)國內(nèi)也涌現(xiàn)出了一大批 詳細(xì)>>
最近正值兩會期間,對于各行各業(yè)來說,可是要盯緊新的政策走向了,比如汽車行業(yè)就爆出了重量級新聞,公務(wù)車采購的新標(biāo)準(zhǔn)很可能在近期出臺。并且,習(xí)近平主席在去 詳細(xì)>>
新年假期隨著轟轟烈烈形式各樣的工作大軍回潮而消無聲息地結(jié)束了,相信在經(jīng)過了短暫的“輕松”時(shí)光后,每個(gè)人心里都千種心思萬般情緒。新的一年里,有的希望能漲 詳細(xì)>>
7月的廣州注定是不安分的,從1號突發(fā)了限購令打了車市一個(gè)措手不及外,在今天也就是31號,讓人大跌眼鏡的限購細(xì)節(jié)出來了!1:5:4,這串?dāng)?shù)字相當(dāng)顯眼,也 詳細(xì)>>