證實(shí)力 從輪下功率解讀東風(fēng)Honda思鉑睿
通常我們所看到的廠家標(biāo)稱的功率數(shù)值,往往是發(fā)動機(jī)曲軸輸出的功率,但是我們在駕駛過程中真正能用來驅(qū)動車輛前進(jìn)的實(shí)際上是輪胎作用在地面的輪上功率,由于發(fā)動 詳細(xì)>>
為駕駛體驗(yàn)而打造——東風(fēng)Honda 思鉑睿
似乎中國人對汽車的“大”情有獨(dú)鐘,不能否認(rèn),這種偏愛無可厚非,更長的軸距,更大的空間,提供給了更多的舒適實(shí)用性。然而“尺有所短,寸有所長”,汽車畢竟是 詳細(xì)>>
運(yùn)動時(shí)尚 像思鉑睿一樣玩味高品質(zhì)生活
睜開雙眼,隨之映入眼簾的是集時(shí)尚、動感、高端于一身的思鉑睿,這將是何等驚喜? 詳細(xì)>>
喜歡一款車,僅憑發(fā)動機(jī)引擎爆發(fā)的第一聲低沉有力的轟鳴,便可召喚出呼之欲出的運(yùn)動激情,更不用說其充沛有力的動力輸出;喜歡一款車,只因?qū)ζ浯髿鈺r(shí)尚的外觀匆 詳細(xì)>>
第一眼見到思鉑睿,便被它剛勁有力、鋒銳動感的外形所吸引。這款擁有本田豪華品牌高貴血統(tǒng)的高端運(yùn)動型轎車,自上市以來,就以其動感時(shí)尚的外形、豐富的高端配置 詳細(xì)>>
思鉑睿的市場定位并不簡單,它撇開了目前競爭激烈的中端B級商務(wù)車市場,以及中端運(yùn)動型B級車市場,而是把自己定位在了一臺高端運(yùn)動型B級轎車。更高的標(biāo)準(zhǔn)也就 詳細(xì)>>
有人喜歡在后方,置身事外,獨(dú)享安逸;有人卻中意在前鋒,突破格局,動領(lǐng)風(fēng)云。事業(yè)如此,開車更是如此! 詳細(xì)>>
對車壇而言,熱鬧非凡的2009年剛過,各年度獎(jiǎng)項(xiàng)評選也陸續(xù)出爐。其中,東風(fēng)Honda的思鉑?芍^表現(xiàn)出眾,雖然9月份才剛剛上市,但這款烙印著東風(fēng)Hon 詳細(xì)>>
2009年12月29日,中國汽車技術(shù)研究中心召開了“2009年度 C-NCAP評價(jià)結(jié)果發(fā)布會”,公布了六款車型的測試成績和評價(jià)結(jié)果。東風(fēng)Honda思鉑 詳細(xì)>>
在經(jīng)過漫長的等待后,東風(fēng)Honda終于在2009年9月5日宣布,其旗下首款高端運(yùn)動型轎車思鉑睿全國上市發(fā)布。東風(fēng)Honda總共發(fā)布了5款車型,其每款車 詳細(xì)>>