福和奇瑞—巧借政策東風(fēng) 風(fēng)云2供不應(yīng)求

國(guó)內(nèi)物價(jià)普漲，雖然國(guó)家計(jì)劃出臺(tái)嚴(yán)厲措施控制物價(jià)，但通貨膨脹的跡象日益明顯，消費(fèi)者的購(gòu)買需求有所降低。與其他市場(chǎng)表現(xiàn)不同的是，今年的汽車市場(chǎng)卻表現(xiàn)火熱， 詳細(xì)>>

爭(zhēng)節(jié)能車新標(biāo)兵 汕陽(yáng)奇瑞風(fēng)云2實(shí)力領(lǐng)先

節(jié)能減排是當(dāng)前家用轎車發(fā)展的主要趨勢(shì)，小排量車型近兩年內(nèi)的熱銷是最好的驗(yàn)證，在油價(jià)飆漲的大環(huán)境下，消費(fèi)者更傾向于選擇實(shí)惠、實(shí)用的車型。為此，國(guó)家發(fā)改委 詳細(xì)>>

福和奇瑞：營(yíng)銷得法 解析風(fēng)云2熱銷原因

不斷積壓的庫(kù)存和日漸放慢的銷售節(jié)奏，多少在一定程度上打擊了原本信心滿滿的國(guó)內(nèi)汽車廠商。時(shí)值7月，車市一如往年再次進(jìn)入了低迷期，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 詳細(xì)>>

福和奇瑞-從風(fēng)云2看自主品牌之安全崛起

"踏板門"引發(fā)的850萬(wàn)輛召回讓豐田的突飛猛進(jìn)戛然而止，也讓全球汽車業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)重新回到"安全"這個(gè)基本原則上。可喜的是，中國(guó)自主品牌在汽車安全方面可 詳細(xì)>>