時光荏苒,轉眼又是一年,小編先在這里祝各位網友新年快樂,馬上有錢有車!辛苦了一整年,不少人都想在年關時節(jié)買輛車,一方面當做慰勞自己過去一年的辛苦,另一 詳細>>
轉眼6月降過,邕城即將進入全年最熱的7月份。根據以往經驗,暑假檔可以說是車市里相對平淡的時期。也許是因為太熱了,大家都不急著買車的話,都不愿意去看車, 詳細>>
為了方便出行,越來越多的年輕人購車的欲望顯著膨脹,可是并不算低的汽車售價又打消了很多人的購車計劃,少則四五萬,多則無上限,這對于剛出社會不久的年輕人來 詳細>>
“A級車”即緊湊級車。由于目前在國內乃至國外對于ABCD各級別車都沒有統一的界定分類標準,甚至有點混亂。因此小編主觀的將5至10萬價格區(qū)間,四門5座三 詳細>>
近年來,越來越多的家庭開始有購車計劃,而消費者的購車心態(tài)也在逐漸成熟理性。對于價格高配置低的合資品牌并不在趨之若鶩,相反自主品牌高配置,低價格的優(yōu)勢吸 詳細>>
隨著合資車車型推陳出新的步伐加快,加劇了市場的競爭,使得國產車的生存空間越來越小。但國產車并沒有因為這樣就放慢腳步停滯不前,隨著幾款國產優(yōu)秀A+級轎車 詳細>>
國內的家轎市場競爭也異常激烈,在眾多合資品牌的巨大壓力下,各國產品牌也能根據自身的優(yōu)勢夾縫求生,獲得自己生存的一席之地,并得到市場的認可,下面我們就列 詳細>>