網(wǎng)傳,得“屌絲”者得天下,而在汽車領域這句話應該叫做得年輕人者得天下。隨著購車人群平均年齡日益降低,越來越多二十歲到三十歲的年輕人成為了車市的生力軍。 詳細>>
縱觀國內(nèi)賣的最好的前十名車型,基本都集中在緊湊型家轎這塊,價位均在15萬元左右。的確對于大部分工薪階層而言,這個級別車型代步也好,照顧家庭平時生活出入 詳細>>
這次選出的幾款大熱新車有3月份發(fā)布2016款的別克全新英朗、3月上市的現(xiàn)代領動、3月上市的日產(chǎn)軒逸以及2月份上市的全新寶來。 詳細>>
當80后、90后逐漸都成已為人父,成為了各種故事里的居家好男人,但年輕的內(nèi)心中對于動感設計的熱愛卻從未改變。當為家庭選車時,居家的責任和渴望熱血的審美 詳細>>
當我們選購一臺家用轎車時,車內(nèi)空間、燃油經(jīng)濟性、后期保養(yǎng)成本以及車輛可靠性都是需要考慮到的事情,當一臺轎車有著出色的綜合性能以及夠合理的價格時,便構(gòu)成 詳細>>
中秋、國慶臨近,想要出行的朋友們可能會為車內(nèi)空間不足而犯愁,如果以家庭為單位,還要帶上三兩天的行李,空間確實是決定你是跟團還是自駕游的重要因素。當然了 詳細>>
翻看各種汽車廣告,緊湊級轎車的往往都會有一家三口在車內(nèi)其樂融融的畫面,這個級別的轎車憑借面面俱到的實用性以及低價的親和力而被定義為家轎來滿足家庭用戶的 詳細>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在本文開篇之前我想先說幾款近期內(nèi)已經(jīng)或即將換代的車型,而這些換代之舉無疑是引起了廣泛關注的,比如換裝新渦輪增壓機的科魯茲,引 詳細>>
2014年上半年,說說就過去了。在這180多天里,日系車豐田來了新一代卡羅拉、馬自達3也變成了昂克賽拉,它們都以全新的姿態(tài)再次與銷量火熱的凌派與軒逸戰(zhàn) 詳細>>
對于大部分緊湊級家轎來說,采用1.5/1.6L自然吸氣發(fā)動機是比較主流的選擇。對于這個排量的大部分車動力表現(xiàn),各大網(wǎng)媒的媒體編輯們一般都會有套高度統(tǒng)一 詳細>>