瑞麒G5油價(jià)節(jié)節(jié)攀升省油之道唯DVVT

　　隨著新一輪成品油批發(fā)價(jià)的上調(diào)，93#汽油也宣告全面進(jìn)入“8元時(shí)代”，油價(jià)過(guò)快的上漲讓更多的人感覺(jué)到的是買(mǎi)得起車(chē)，卻開(kāi)不起。油耗也成了眾多準(zhǔn)車(chē)主最為 詳細(xì)>>

2012款瑞麒G5自主品牌如何向上突圍

　　一直以來(lái)10萬(wàn)以下的車(chē)是自主品牌的主要陣營(yíng)，但是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，給中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)也帶來(lái)了巨變，2011年自主品牌乘用車(chē)遭遇了市場(chǎng)最嚴(yán)峻的 詳細(xì)>>

細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章瑞麒G5人性化設(shè)計(jì)體驗(yàn)

　　作為自主中級(jí)代表車(chē)型的瑞麒G5， 筆者雖然多次聽(tīng)同事或者朋友談?wù)摚�但自己卻未曾真正體驗(yàn)過(guò)，這次剛好本地瑞麒的經(jīng)銷(xiāo)商做活動(dòng)，筆者可以真實(shí)的感受一下! 詳細(xì)>>

追求性?xún)r(jià)比 自主品牌中級(jí)轎車(chē)導(dǎo)購(gòu)

自主品牌已經(jīng)成為性?xún)r(jià)比的代名詞，近些年來(lái)，自主品牌也在爭(zhēng)取中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的路上蓬勃發(fā)展，在這個(gè)級(jí)別里，僅僅靠“便宜”是不行的。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面也要力求帶給用 詳細(xì)>>