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編輯按:民間有“亂拳打死老師傅”的說法,意思是說,如果不講章法,不按一般套路出拳,即便連老拳師都無法招架。在網(wǎng)絡和媒體高度發(fā)達的今天,這種市場競爭戰(zhàn)法 詳細>>
途安采用雙面全鍍鋅車身采用激光焊接,提高了車身的抗腐蝕能力。在動力方面,途安提供了1.8T渦輪增壓和2.0自然吸氣兩款發(fā)動機供選擇,2.0自然吸氣發(fā) 詳細>>
西安市民黃女士身高不到1.65米,所以她不喜歡開大車,“我開大車,別人會以為是無人駕駛呢!”但一次偶然的機會讓她改變了自己的看法!坝写挝液团笥褞讉出 詳細>>
產(chǎn)量減少致供貨緊張 5款車節(jié)前難提現(xiàn)車
春節(jié)購車高峰已經(jīng)來臨,但車市中部分原本供貨充足的車型因廠家產(chǎn)量減少而供貨緊張,這些車型的訂車周期短則兩周,多則兩個月。其中部分車型優(yōu)惠幅度已經(jīng)開始回收 詳細>>
在年末沖刺階段,車價為何逆市回升?這是否表明,今年車市降價戰(zhàn)已是強弩之末?消費者在明年春節(jié)前購車,得到的優(yōu)惠是否還將減少呢? 深信越到年底車價越低 詳細>>
哈哈!愿望實現(xiàn)!我終于買了帕薩特領(lǐng)馭!我終于買了領(lǐng)馭;叵霘v程,怎是一個難字了得!買車和家里商量了好幾年,今年三月想買一輛凱越,后來父親又相中了富迪的 詳細>>
凱美瑞以平均低于雅閣近萬元的價格上市,隨后馬自達6降價2萬元緊隨其后。中高級車市的價格戰(zhàn)真的迫在眉睫了嗎?筆者認為:中高級車市場的集體降價沒有商量,但 詳細>>
進入淡季的車市在上周表現(xiàn)卻絲毫不顯冷清:廠家降價、商家優(yōu)惠暫且放在一邊,車市中的加價聲在持續(xù)了數(shù)周后依然響亮。 ■ 思域、領(lǐng)馭部分車型持續(xù)加價,凱美瑞 詳細>>
近期,在車市的銷售中,另一個新賣點吸引了不少消費者的關(guān)注——渦輪增壓。搭載這一技術(shù)的車型數(shù)量在車市也越來越多! τ凇皽u輪增壓”這一新生的概念很多人 詳細>>
“五一”節(jié)前,凱美瑞首次亮相,凱旋公布價格,速騰、新天籟等接連上市,而君威、蒙迪歐等也加大了優(yōu)惠。黃金周過后,在中高檔車市場將難免一場惡戰(zhàn)。 “五一” 詳細>>