8-12萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)合適的選擇 到底是誰(shuí)

車(chē)導(dǎo)購(gòu)板塊開(kāi)版后，反響十分強(qiáng)烈，打電話(huà)過(guò)來(lái)的讀者有贊的，有批的，還有認(rèn)真提意見(jiàn)和建議的，不管如何導(dǎo)購(gòu)版看來(lái)的確是讀者們和車(chē)主們想要的內(nèi)容，我們只有在一 詳細(xì)>>

由國(guó)產(chǎn)車(chē)的原型車(chē)NCAP碰撞結(jié)果 透視安全

歐洲NCAP碰撞試驗(yàn)結(jié)果　　我們?cè)谶@里列出了最近幾年歐洲NCAP對(duì)一些車(chē)型的碰撞試驗(yàn)結(jié)果。國(guó)產(chǎn)車(chē)型和這些車(chē)型相比，雖然整體的結(jié)構(gòu)相差不多，但是它們?cè)谲?chē) 詳細(xì)>>

追求時(shí)尚不忘定位實(shí)用 主流兩廂小車(chē)導(dǎo)購(gòu)

　現(xiàn)在市場(chǎng)上兩廂車(chē)的品種越來(lái)越豐富了，而且大部分兩廂車(chē)比它們的三廂版更受歡迎。記者采訪(fǎng)了上海通用、上海大眾、廣州本田等幾家經(jīng)銷(xiāo)商，據(jù)他們介紹，兩廂車(chē)的 詳細(xì)>>

伯樂(lè)相車(chē)一：我愛(ài)兩廂車(chē)之買(mǎi)騏達(dá)/飛度？

最近熱門(mén)的頤達(dá)兩廂版-騏達(dá)已經(jīng)下線(xiàn)，作為國(guó)內(nèi)最“新鮮熱辣”的兩廂車(chē)，我們又可以討論一番，記得較早時(shí)，兩廂飛度的銷(xiāo)量創(chuàng)造了兩廂比三廂車(chē)好賣(mài)的歷史，雨燕剛 詳細(xì)>>

高油價(jià)使小型車(chē)走俏 車(chē)商集體轉(zhuǎn)向小型車(chē)

國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人日前稱(chēng)，“低油價(jià)時(shí)代在我們可以設(shè)想的下一步和近段時(shí)期內(nèi)很難再出現(xiàn)，目前已進(jìn)入到一個(gè)成品油的高價(jià)位時(shí)代。＂國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“大而全”的購(gòu)車(chē) 詳細(xì)>>

七月車(chē)市漸入淡季 多款車(chē)型展開(kāi)降價(jià)大戰(zhàn)

“今年的促銷(xiāo)活動(dòng)似乎來(lái)的有些早�！彪m然距離“十一”銷(xiāo)售高峰期還有兩個(gè)月的時(shí)間，但是一些車(chē)型的價(jià)格促銷(xiāo)已經(jīng)在車(chē)市“暗流涌動(dòng)”，不少商家在汽車(chē)企業(yè)還沒(méi)有宣 詳細(xì)>>

政策環(huán)境引發(fā)經(jīng)濟(jì)轎車(chē)“兩頭熱中間冷”!

外部政策和市場(chǎng)環(huán)境的變化，使得2005年以來(lái)10萬(wàn)元以下經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)格外“吃香”。但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)熱中有冷，絕非人們想像的那樣“到處鶯歌燕舞”，“前 詳細(xì)>>

經(jīng)濟(jì)車(chē)型此暖彼冷 亂世豈會(huì)處處歌舞升平

　外部政策和市場(chǎng)環(huán)境的變化，使得2005年以來(lái)10萬(wàn)元以下經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)格外“吃香”。但國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)熱中有冷，絕非人們想像的那樣“到處鶯歌燕舞”，“ 詳細(xì)>>

買(mǎi)車(chē)貼士：我們需要什么樣的家庭型轎車(chē)?

最近4年，擺脫了只有“老三樣”尷尬的中國(guó)汽車(chē)又進(jìn)入了另外一種尷尬：每年新增車(chē)型近百款，今年尤為突出。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，上海通用今年將推出三個(gè)品牌的10款新 詳細(xì)>>

最?lèi)?ài)還是"Mazda 6"---我的馬自達(dá)6選購(gòu)記

很早就想買(mǎi)車(chē)，但中國(guó)的車(chē)市很讓人看不懂，車(chē)市經(jīng)過(guò)了2004年一輪又一輪的降價(jià)后，決定在2005年動(dòng)手。最開(kāi)始想買(mǎi)兩廂飛度，去年12月當(dāng)時(shí)兩廂飛度1.3 詳細(xì)>>