深:節(jié)前行情匯總(3)10萬(wàn)級(jí)別家轎篇
現(xiàn)在訂車是否是一個(gè)理智的選擇?這沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)。從幾次的暗訪調(diào)查來(lái)看,深圳地區(qū)汽車市場(chǎng)的熱門車型行情幾乎保持與上年度末持平的態(tài)勢(shì),目前也沒有信息表明春 詳細(xì)>>
購(gòu)車來(lái)說(shuō)10萬(wàn)元是一個(gè)門檻,早幾年這個(gè)價(jià)位恐怕更多的只能買到自主品牌車型,但隨著合資車型的價(jià)位越來(lái)越接地氣,所以10萬(wàn)元內(nèi)確實(shí)也不乏很多選擇。這其中有 詳細(xì)>>
經(jīng)濟(jì)實(shí)用 5款代步車型最高優(yōu)惠2.3萬(wàn)元
隨著人們生活節(jié)奏的加速以及生活質(zhì)量的提升,買一臺(tái)代步車已經(jīng)成為了年輕人畢業(yè)后幾年的第一個(gè)想法。代步,言下之意就是不會(huì)講求過(guò)多,更多的是一種交通工具。但 詳細(xì)>>
追求性價(jià)比 五款入門級(jí)轎車最高讓2.2萬(wàn)
隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,各大汽車廠商也已經(jīng)將產(chǎn)品的價(jià)格區(qū)間拉的很長(zhǎng),從入門級(jí)別到中高檔,再到高檔車型,包涵的很全面。越來(lái)越多的工薪階層都可以買的起 詳細(xì)>>
一年一度的深圳車展即將拉開序幕,本次展出時(shí)間為5.29號(hào)至6.4號(hào),比往年稍微提前了幾天。主辦方也帶來(lái)好消息,特斯拉和帕加尼也會(huì)參展,為車展注入了新鮮 詳細(xì)>>
求性價(jià)比 五款降價(jià)到底車型最低不足8萬(wàn)
消費(fèi)者購(gòu)車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)糾結(jié)配置問(wèn)題,是否需要豐富的配置?但往往選擇了就意味著價(jià)格高出不少。這肯定是違背了追求性價(jià)比,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的這批消費(fèi)者的訴求。為此, 詳細(xì)>>
五款10萬(wàn)以下經(jīng)濟(jì)代步車型 最高降2萬(wàn)元
快到春節(jié)了,和小編一樣,相信大家都惦記著那筆年終獎(jiǎng)。現(xiàn)在有不少年輕都在想著是否買臺(tái)代步車型犒勞下自己,這樣也可以體驗(yàn)下“有車有房的”的幸福美滿生活。在 詳細(xì)>>
隨著年末將至,我們依然見到一部分的緊湊型車很理性地打開優(yōu)惠口。當(dāng)然,受到雜堆的新車相繼上市,“先行者們”固然需要“回饋”消費(fèi)者。那么今天我們匯總六款目 詳細(xì)>>
雖然目前市面上的車型非常繁多,看的人眼花繚亂。但未免一些消費(fèi)者會(huì)有一定的品牌情結(jié),特別是開上第一部車,如果感覺不錯(cuò)的話,還希望購(gòu)買同一品牌的車型,只是 詳細(xì)>>
當(dāng)然也有一部分相對(duì)“堅(jiān)挺”車型品牌的經(jīng)銷商,他們絲毫不用擔(dān)心銷量,例如10萬(wàn)級(jí)別中的一汽大眾、上海大眾、長(zhǎng)安福特等等這類品牌。上半年時(shí)間,他們獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷 詳細(xì)>>