廣本雅閣現金優(yōu)惠1.5萬元 全新外觀設計

作為國內曾經的中級車龍頭之一的本田雅閣，如今在眾多新品的打擊下，多少顯得有些力不從心，如今不得不靠降價來重新吸引消費者。今日，編輯從西安的本田經銷商處 詳細>>

本田雅閣西安優(yōu)惠1.5萬 中級車悍將

作為國內曾經的中級車龍頭之一的本田雅閣，如今在眾多新品的打擊下，多少顯得有些力不從心，如今不得不靠降價來重新吸引消費者。今日，編輯從廣州本田西安經銷商 詳細>>

本田雅閣西安優(yōu)惠2.5萬 將迎第九代

在換代前，雅閣在去年10月份進行了最后一次小改款，雖然競爭力提升不明顯，但市場終端的優(yōu)惠卻明顯回收，隨著老款車型清倉步入了尾聲，新款的優(yōu)惠也在進一步加 詳細>>

雅閣優(yōu)惠2.7萬元現金 力度有提升

在換代前，雅閣在10月份進行了最后一次小改款，雖然競爭力提升不明顯，但市場終端的優(yōu)惠卻明顯回收，隨著老款車型清倉步入了尾聲，新款的優(yōu)惠也在進一步加大， 詳細>>

2013款雅閣上市即讓1萬 新款變化不大

2013款新雅閣已經近期上市，只是在外觀和內飾上作出了小調整，整體競爭力提升不明顯，回想當初雅閣在日系三大主流中級車當中不僅名聲顯赫，同時也戰(zhàn)績輝煌， 詳細>>

雅閣全系車型降2.8萬元 已低至低谷

雅閣的成功不言而喻，這款已經征戰(zhàn)十余年的日系車型，品牌形象雖已老化，但是競爭力依然強勁。隨著新款雅閣的上市，它的輝煌還將延續(xù)。近日，小編從西安地區(qū)廣本 詳細>>

直降2.8萬元 廣本雅閣優(yōu)惠已觸及底線

新款雅閣是根據眾多用戶的使用體驗，切實地深度改進了包括行駛靜音性、內飾配置、導航系統(tǒng)使用甚至在發(fā)動機運作等各個方面。近日，小編從廣本雅閣西安經銷商處獲 詳細>>

最高降價達5萬 雅閣優(yōu)惠已至冰點

新款雅閣是根據眾多用戶的使用體驗，切實地深度改進了包括行駛靜音性、內飾配置、導航系統(tǒng)使用甚至在發(fā)動機運作等各個方面。近日，小編從廣本雅閣西安經銷商處獲 詳細>>

全系直降2.2萬元 雅閣優(yōu)惠已觸底

第7代凱美瑞上市給雅閣帶來了不少壓力，作為中高級市場的冠軍車型，2012款雅閣低調上市，通過增值來穩(wěn)住市場份額。筆者從西安經銷商了解到，現在購買雅閣最 詳細>>

低至16.88萬起 廣本新雅閣全系降1.8萬

第7代凱美瑞上市給雅閣帶來了不少壓力，作為中高級市場的冠軍車型，2012款雅閣低調上市，通過增值來穩(wěn)住市場份額。筆者從西安經銷商了解到，目前新雅閣現車 詳細>>