車載Hi-Fi升級，無需改裝
車載音響業(yè)目前面臨著諸多的發(fā)展瓶頸。市場方面，由于各方面因素的影響，多數(shù)汽車音響系統(tǒng)的配置都僅僅滿足其功能要求，并非從很專業(yè)的角度去替顧客考慮，這樣一來就很難滿足眾多愛樂車主對音響效果的需求。而目前大多數(shù)消費者的第一印象就是，若需獲取專業(yè)汽車音響效果，唯一的途徑則必須改裝，且費用昂貴，這也是大部分車主望而卻步的首要原因。其次就是無法預知原車改裝后的音響效果究竟能達到何種程度，是否是自己滿意的音效，如果不滿意又該怎樣？當然，復雜、費時的改裝和專業(yè)調(diào)音過程對于原車結(jié)構(gòu)器件是否有所影響也是車主緊要關(guān)心的問題之一。如此種種，都給車載影音市場的前景帶來重重阻力。
技術(shù)方面，傳統(tǒng)汽車音響改裝通常都采用加裝低音炮、功放、喇叭或更換大功率、大口徑尺寸喇叭的方法，但此類改裝對車況的影響和改裝后的聲音效果都是售前車主無法預知的。由于喇叭在車內(nèi)環(huán)境特殊的響應(yīng)特性，改裝后的功放與車內(nèi)各喇叭單元在阻抗特性、靈敏度特性及頻率響應(yīng)特性等方面都不可能一一匹配，從而容易產(chǎn)生高中低音不平衡、定位感及臨場感不強的效果。加裝低音炮以及加大口徑尺寸后的喇叭既占車內(nèi)空間又安裝費時，并且如果需加裝喇叭或擴大喇叭口徑尺寸的話，對原車體還須進行開孔或擴孔處理，這些都是廣大車主所顧慮的問題。目前針對傳統(tǒng)汽車音響改裝后的整體效果，大致可以歸結(jié)為三大不足之處：
1．不符合聲音空間傳播的科學原理。因為通過車尾箱加裝低音炮來提升低頻的方式，低頻是通過喇叭或箱體的震動折射到車尾箱內(nèi)壁，再通過車體的震動，然后才傳入人的耳朵。這樣的低頻不是直接空氣轉(zhuǎn)播的話，傳播效率會大幅降低，將對聲音產(chǎn)生非常大的損耗，而聽到的低頻就仿如隔壁傳來。許多車主都有這種感覺，剛改完聽效果似乎還不錯，聲音夠大聲，挺有動感的，但聽的時間一長，就會感到聲音沉悶、混沌，聽起來非常吃力。
2．未知的隱患。由于是以喇叭、箱體及車殼的震動來傳播聲音，長此以往，對于原車結(jié)構(gòu)及車主身心都會造成不可預知的影響。
3．不夠環(huán)保。此類改裝方式所產(chǎn)生的效果往往是車外聽到的聲音幾乎可以超過車內(nèi)的音效，這樣除了損耗了聲音的傳播效率、達不到理想的聽音效果外，還影響了他人。
丹麥威發(fā)汽車音響以其強大的品牌實力、全球領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)平臺、國際化的生產(chǎn)制造基地等優(yōu)勢，率先提出“車載Hi-Fi升級，無需改裝”的革命性方案，并倡導專業(yè)品質(zhì)大眾化消費及無損化升級的全新消費理念；突破了傳統(tǒng)汽車音響業(yè)的多重限制，創(chuàng)造出一個車載影音業(yè)的新時代。
威發(fā)汽車音響的車載影音系統(tǒng)采用多項國際領(lǐng)先的專利技術(shù)。為了達到車內(nèi)環(huán)境下最理想的Hi-Fi級音響效果，丹麥威發(fā)工程師們根據(jù)多年的經(jīng)驗積累和技術(shù)沉淀，針對車內(nèi)局限環(huán)境的特殊聽音效果，作出了劃時代的解決方案－Hearing Optimization Driving（HOD——聽感等化驅(qū)動技術(shù)，中國專利申請?zhí)枺?00520057947.2）。該技術(shù)突破車內(nèi)局限環(huán)境的特殊聽音效果，完全符合聲音空間傳播的科學原理，并且等化了車內(nèi)環(huán)境損耗所帶來的某些頻段音效不足，使你在車內(nèi)任何一個位置所聽到的聲音都是同樣的悅耳、清晰，有一種身臨其境的感覺。同時為了最有效地提升整車音響系統(tǒng)的功率儲備及解決原車每一個喇叭單元都不能對每個頻段進行有效重放的瓶頸，繼而研發(fā)出了全球首套內(nèi)置功放的喇叭單元。這種內(nèi)置功放可為每一只喇叭量身定制，并針對每個喇叭的不同特性調(diào)整其內(nèi)置功放的輸出驅(qū)動特性，以達到總體上聲音輸出最完美效果，這些都是借助電腦和專業(yè)測試設(shè)備來完成的。
威發(fā)汽車音響系統(tǒng)使用的HOD及喇叭內(nèi)置功放技術(shù)，從根本上解決了傳統(tǒng)汽車音響改裝的幾大不足：
1．由于整體設(shè)計理念圍繞聲音在空間傳播的原理及喇叭在車內(nèi)環(huán)境的頻率響應(yīng)特性進行，所以既提高了聲音的傳播效率，又讓人不會再感覺聲音遙遠或是從某一個方向傳來；同時針對每一個喇叭單元專用的內(nèi)置功放設(shè)計，也彌補了傳統(tǒng)汽車音響功率儲備不足及某些頻段或某些樂器重放效果差的問題。
2．獨特的雙音圈設(shè)計，無需加裝喇叭或加大喇叭尺寸和功率就可以享受到雙喇叭雙功放的效果。
3．聲頻信號直接驅(qū)動喇叭發(fā)聲，人體和車殼不會有明顯的沖擊和震動感覺。
4．聲音按既定的車內(nèi)空間范圍進行傳播，無論音量達到何種程度，都只是以增強人耳的聽感為主，而不會向車外過多擴散傳播。
除了先進的技術(shù)外，威發(fā)汽車音響還不斷提升升級理念，追求效果明顯、過程簡單，真正做到無需改裝。其所有產(chǎn)品都統(tǒng)一按市場主流車型的標準尺寸來進行定模設(shè)計，以丹麥威發(fā)完美的電聲科技結(jié)合美加在家庭影院業(yè)頂尖的電子技術(shù)將傳統(tǒng)汽車音響改裝中所常用到的功放、低音炮與全頻段喇叭單元集為一體，在提升原車聲音質(zhì)量的同時，盡量考慮節(jié)省空間；為了使所有的升級過程更簡單和快捷，除了對所有產(chǎn)品出廠前進行電腦自動調(diào)校和設(shè)置外，還將所有操作流程規(guī)范化、信息化，在滿足了服務(wù)質(zhì)量的同時，又提高了服務(wù)效率；一改傳統(tǒng)汽車音響必須由專業(yè)改裝技師進行操作的模式，只需一般的汽車服務(wù)人員，就可進行流暢的音響系統(tǒng)升級。
威發(fā)汽車音響倡導專業(yè)品質(zhì)的大眾化消費。車載Hi-Fi級家庭影院一直是廣大熱愛音樂的車主們所追求之夢想，但不規(guī)范的市場環(huán)境使消費者們顧慮重重�，F(xiàn)在，這一切顧慮已不復存在：可預知的改裝后聲音效果，讓你先感受后消費，從而實現(xiàn)消費者與商家之間的公平對話；以普通消費者所能接受的價格，即可享受具有多項專利和國際領(lǐng)先技術(shù)的新一代專業(yè)級產(chǎn)品，是真正實現(xiàn)專業(yè)品質(zhì)大眾化消費的根本保障；全國統(tǒng)一零售價，附帶全責免費安裝服務(wù)，免去所有復雜的談價和服務(wù)咨詢程序，讓你輕松升級。
從此，汽車音響業(yè)將進入一個嶄新的、無需改裝的時代！
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