方先生就是這部白色寶馬的主人，下午3點(diǎn)，如約在深圳飛揚(yáng)音響店與我們見(jiàn)了面。盡管第一次見(jiàn)面，卻因?yàn)槭煜さ脑掝}馬上進(jìn)入了采訪狀態(tài)。

車(chē)主與將要進(jìn)行改裝的寶馬

　　這輛寶馬M3已經(jīng)是方先生的第三部車(chē)，是專(zhuān)門(mén)為了滿足自己對(duì)改裝的愛(ài)好而購(gòu)買(mǎi)的。新車(chē)買(mǎi)來(lái)之后就立刻實(shí)施了之前的計(jì)劃，我們采訪時(shí)，才初步改了大包圍和音響系統(tǒng)，雖然改裝程度并不能與極度夸張的性能改裝或奢華的頂級(jí)音響改裝相比，但車(chē)主對(duì)改裝的關(guān)注以及理解，值得與各位改裝愛(ài)好同仁分享。

音響改裝效果

　　因?yàn)閻?ài)，所以改

　　初夏的深圳有些炎熱，但明媚的陽(yáng)光卻給人無(wú)比愜意的心情。方先生一邊跟我們聊他的改裝經(jīng)歷，一邊以緩慢的車(chē)速兜著我們開(kāi)往蛇口酒吧街，尋找合適的拍攝地點(diǎn)。此時(shí)，歌樂(lè)D2主機(jī)里，蔡琴的歌聲通過(guò)摩雷優(yōu)質(zhì)的喇叭悠悠傳出，音量不高，卻似乎在為我們營(yíng)造一種恰如其分的聊天氛圍，仿如在午后的露天辛巴克。

　　“你不喜歡開(kāi)快車(chē)？”寶馬M3擁有優(yōu)異的操控性，我以為方先生只是出于禮貌而選擇斯文的駕駛方式。“我從來(lái)都不開(kāi)快車(chē)，雖然M3的操控性能很好，但這并不是我買(mǎi)這部車(chē)的最大原因。”方先生耐心地穿梭于狹窄的蛇口酒吧街，住在南山區(qū)的他對(duì)這一帶很熟。

　　車(chē)子在一家充滿異國(guó)情調(diào)的酒吧門(mén)口停下。此時(shí)，白色的寶馬在這繽紛的色彩里顯得格外顯眼，但又不覺(jué)得突兀。加裝了漂亮的AC大包圍的寶馬，如同一個(gè)性格運(yùn)動(dòng)但又十分優(yōu)雅的30歲男士，穿了一身設(shè)計(jì)特別卻并不夸張的休閑運(yùn)動(dòng)服，在攝影師不斷變換的鏡頭面前展示著自己的身姿。

　　這款設(shè)計(jì)特別的AC Schnitzer大包圍是AC Schnitzer專(zhuān)門(mén)為寶馬M3設(shè)計(jì)的，但這種款式在內(nèi)地很難買(mǎi)到，就連在香港購(gòu)買(mǎi)，也需要提前訂制，再苦等一個(gè)月才能拿到貨。盡管如此，方先生還是選擇了這款包圍，而且為此專(zhuān)門(mén)跑了好幾次香港。

　　“自從2002年接觸了汽車(chē)改裝以后，我就成了改裝迷，而且我還是一個(gè)音響發(fā)燒友。我非常喜歡寶馬3系，除了操控，它渾身散發(fā)的時(shí)尚氣質(zhì)更吸引我。”對(duì)于這套自己傾注了不少心血才得到包圍，方先生的語(yǔ)氣里透露出那種充滿成就感的幸福。他對(duì)汽車(chē)改裝的理解是一種時(shí)尚而個(gè)性的汽車(chē)生活，汽車(chē)改裝能夠滿足他對(duì)不同玩車(chē)生活的追求。在改這輛寶馬之前，方先生還對(duì)原先的寶來(lái)做了大幅度的改裝，家里另一輛用來(lái)買(mǎi)菜的面包車(chē)也改了音響和包圍。方先生認(rèn)為，歐洲車(chē)和日本車(chē)是不同的玩法，對(duì)于這兩種風(fēng)格迥異的玩車(chē)方式，他希望都能夠進(jìn)行嘗試，所以改完這部寶馬以后，他打算再買(mǎi)一輛日系車(chē)來(lái)改�！　　　�

　　音響改裝

　　而對(duì)于眼前我們所看到這部寶馬，除了外觀的改動(dòng)外，最大的工程自然是音響系統(tǒng)的改裝了。在送到飛揚(yáng)音響進(jìn)行手術(shù)之前，方先生的這部寶馬M3已經(jīng)在其它兩家音響改裝店作過(guò)小幅度的更改，但方先生對(duì)兩次手術(shù)的結(jié)果都不滿意，聽(tīng)說(shuō)飛揚(yáng)音響的安裝水平不錯(cuò)，于是決定作一次徹底的手術(shù)。

　　鑒于方先生是家庭音響發(fā)燒友，追求的是純粹的人聲及自然音樂(lè)，技師陳師傅的方案是以歌樂(lè)高保真最新旗艦產(chǎn)品——HX-D2作為音源，通過(guò)該主機(jī)的電子分音功能，主動(dòng)分出高、中、低三個(gè)頻段。其中高音和中低音部分分別用兩個(gè)相同型號(hào)的英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)GENESIS Profile Four四路功放來(lái)推動(dòng)前、后聲場(chǎng)的摩雷喇叭，超低音則由美國(guó)來(lái)福功放推動(dòng)JL12寸超低音喇叭。

　　對(duì)于這個(gè)器材搭配的方案，方先生是很滿意的，特別是根據(jù)方案而特意從香港購(gòu)買(mǎi)的歌樂(lè)HX-D2主機(jī)。這款機(jī)子雖然只有收音和CD功能，但絕對(duì)是發(fā)燒友的摯愛(ài)，方先生說(shuō)目前他還在摸索這款機(jī)子的調(diào)音功能，如果掌握了這項(xiàng)功能，聲音效果將比現(xiàn)在還要好幾倍！

　　音響改裝的過(guò)程永遠(yuǎn)都是漸進(jìn)的，也只有在這樣的過(guò)程中，車(chē)主才能夠不斷的對(duì)原有的音響系統(tǒng)提出新的要求。方先生雖說(shuō)是家庭音響發(fā)燒友，在家里有一套非常完善的家庭影院和發(fā)燒器材設(shè)備，但對(duì)于復(fù)雜的汽車(chē)音響還是屬于門(mén)外漢，因此對(duì)于陳師傅提出的重新制作中低音喇叭的位置(寶馬M3中低音喇叭的原裝位在駕駛座位下方，很大程度上影響了與高音頻段的銜接)予以了否定態(tài)度，陳師傅也體諒到車(chē)主的這種心態(tài)，暫時(shí)對(duì)前聲場(chǎng)中低音喇叭的位置不作更改，希望車(chē)主自己來(lái)體會(huì)這個(gè)位置的弊端。事實(shí)上，方先生向我們介紹這套音響系統(tǒng)時(shí)，第一句就告訴我們下一步他打算改動(dòng)中低音喇叭的位置。

　　尾廂部分，陳師傅利用“備胎位置”(新款寶馬M3的這個(gè)位置沒(méi)有備胎)制作了超低音的箱體，在容納了功放、電容和超低音之后，空間并沒(méi)有減少很多，燈光營(yíng)造的紫紅氛圍也別有一種浪漫風(fēng)情。不過(guò)，方先生認(rèn)為技師在尾廂的裝飾上還不夠大膽，他倒希望能有一種天馬行空的夸張變化，例如用豹紋布來(lái)做裝飾等。

　　聽(tīng)一段蔡琴的《渡口》，人聲的演繹真實(shí)自然，沒(méi)有太多渲染的成分，這十分符合車(chē)主對(duì)音質(zhì)的追求。但若以發(fā)燒的級(jí)別來(lái)衡量，這部寶馬的音響改裝只能算是中等表現(xiàn)，提升的空間也很大。正如方先生自己所言，現(xiàn)在的音響表現(xiàn)他還不是很滿意，接下去還會(huì)做比較大的改動(dòng)。

　　以我接觸過(guò)的不少改裝案例來(lái)看，方先生的這部寶馬至少到目前為止還不足以稱(chēng)為改裝案例中的經(jīng)典。不過(guò)，主人對(duì)它有更多的想法，相信不久，我們會(huì)看到完全實(shí)現(xiàn)他的改裝想法的作品，暫且，我們稱(chēng)之為“白色幻想”。

　　改裝清單
　　音響

　　歌樂(lè)D2主機(jī)

　　創(chuàng)世紀(jì)GENESIS Profile Four四路功放(2臺(tái))

　　摩雷2.3寸高音

　　摩雷6.5寸中低音

　　摩雷CDM54中音

　　摩雷都達(dá)瑪杜MKⅡ

　　來(lái)福200.2功放

　　JL 12w3-D4超低音

　　外觀

　　AC Schnitzer M3版全套包圍

　　AC Schnitzer全套腳踏板