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孩子乘車(chē)不能坐母親懷里

[ 07-9-2 22:48 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
  有的父母出于好心,讓孩子坐在自己的懷里乘車(chē),用雙臂保護(hù)著。其實(shí)即使在車(chē)速很慢的情況下,這種做法也起不到保護(hù)作用。顯然,如果懂得一個(gè)孩子在高速行駛下的轎車(chē)內(nèi)就成為一個(gè)極易受傷害的動(dòng)態(tài)物體這個(gè)道理,大人們就會(huì)把車(chē)內(nèi)的兒童正確的固定在座位上。兒童在乘車(chē)時(shí)有權(quán)利獲得保護(hù),他們至少應(yīng)該像成年人一樣受到保護(hù)。
  
  當(dāng)40公斤變?yōu)?000公斤
  
  
在發(fā)生車(chē)禍時(shí),兒童本身的重量會(huì)轉(zhuǎn)化為動(dòng)量。當(dāng)車(chē)速達(dá)到每小時(shí)50公里時(shí),一個(gè)體重40公斤的兒童就相當(dāng)于動(dòng)力達(dá)到一噸的運(yùn)動(dòng)物體。如果車(chē)速增加到每小時(shí)70公里,這個(gè)動(dòng)力也就增加到一噸半。這就不難理解為什么沒(méi)有系安全帶的兒童一旦發(fā)生車(chē)禍就很容易受到傷害。
  
  兒童不是一個(gè)小個(gè)子成年人
  
  
當(dāng)我們用雙臂抱住一個(gè)新生嬰兒時(shí),我們會(huì)必須小心而正確地托住嬰兒的頭部。因?yàn)閶雰旱念^部很重而其頸椎卻十分脆弱。產(chǎn)生這種感覺(jué)并不奇怪。因?yàn)閶雰旱念^部重量相當(dāng)其全身重量的一半。成年人的頭部和身體重量的比例就顯然不同,頭部?jī)H占整個(gè)體重的約6%。三歲兒童和六歲兒童頭部的比重分別為整個(gè)體重的18%和16%,也與成年人有很大差別。此外,兒童的頸部肌肉和韌帶尚未完全發(fā)育。即使兒童已經(jīng)成長(zhǎng)到10歲-12歲,他們的骨盆也尚未發(fā)育完全。
  
  1至4歲兒童應(yīng)坐后向式安全座椅

  
  兩輛汽車(chē)迎面相互撞擊是最常見(jiàn)也是傷害程度最嚴(yán)重的車(chē)禍。在發(fā)生正面碰撞時(shí),坐在前向座椅上的兒童的頭部先是被甩向前方,并被迫向下朝胸骨方向急速?gòu)澢又滞瑫r(shí)朝后朝上方急速?gòu)澢。成年人的頸部能夠有效地承受這樣的張力,但是幼小的兒童則無(wú)法承受。
  
  3至10歲兒童可坐安全座墊
  

  3-10歲或體重在15-36公斤的兒童除了選擇兒童座椅外也可以選擇兒童安全座墊。Volvo(富豪)兒童安全座墊可以減少在碰撞中對(duì)腹部的傷害。當(dāng)兒童被墊高后,就可以使用正常安全帶,便可保護(hù)兒童的胸部和頭頸部。Volvo(富豪)汽車(chē)公司事故調(diào)查研究組證明,使用安全座墊可將危險(xiǎn)降低60%。

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