12月1日至2日，由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)貿(mào)易委員會(huì)和《財(cái)富時(shí)報(bào)》等多家單位主辦的“中國(guó)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)峰會(huì)2003”在上海舉行，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的百余名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)家出席了會(huì)議，并做了精彩的演講與交流。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究室主任楊劍龍作了《消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展》的報(bào)告。他認(rèn)為，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。取代家電十幾年地位的一定是汽車(chē)。關(guān)于“影響經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)變化的主要?jiǎng)右颉保治龅剑旱谝�，消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)的主要驅(qū)動(dòng)力量穩(wěn)步增強(qiáng)。第二，城市化步伐加快，帶動(dòng)新的增長(zhǎng)點(diǎn)成為增長(zhǎng)的龍頭。第三，出口增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用開(kāi)始加強(qiáng)。最后，民間投資主導(dǎo)的投資快速增長(zhǎng)已成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要力量。
上汽大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理吳詩(shī)仲在《優(yōu)化汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)體系》的報(bào)告中認(rèn)為，整合營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程總體上可以歸納為“傳播+傳遞”。傳播完成了消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知與理解，而傳遞則是將產(chǎn)品放到消費(fèi)者能夠觸及并進(jìn)行消費(fèi)的市場(chǎng)終端。
吳詩(shī)仲說(shuō)，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)恰恰是實(shí)施傳播與傳遞的關(guān)鍵途徑和重要手段，在產(chǎn)品、價(jià)格乃至廣告“同質(zhì)化”趨勢(shì)加劇的今天，單憑產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)來(lái)贏得競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常困難，只有通過(guò)渠道的傳播與傳遞，才能真正制造差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
他強(qiáng)調(diào)，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)不僅是產(chǎn)品和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，更是營(yíng)銷(xiāo)渠道的競(jìng)爭(zhēng)。從某種意義上說(shuō)，汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)的發(fā)展，是以爭(zhēng)奪經(jīng)銷(xiāo)商為主線的，企業(yè)的榮辱和興衰都維系在經(jīng)銷(xiāo)商的能力和效率上。
廣州本田汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理蔣平認(rèn)為，一流的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該具備如下基本特征：以售后服務(wù)為中心、以品牌為價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，圍繞用戶(hù)滿(mǎn)意構(gòu)筑經(jīng)營(yíng)價(jià)值鏈，管理模式、形象高度統(tǒng)一，充分利用當(dāng)?shù)氐膮^(qū)域資源，與信息技術(shù)緊密結(jié)合，擁有高素質(zhì)的人才。
奧迪汽車(chē)中國(guó)區(qū)執(zhí)行總監(jiān)狄安德在題為《跨國(guó)企業(yè)在中國(guó)的市場(chǎng)及服務(wù)策略》演講中認(rèn)為，品牌管理是奧迪汽車(chē)在中國(guó)頂級(jí)汽車(chē)市場(chǎng)成功的最關(guān)鍵因素，因?yàn)轭櫩唾?gòu)買(mǎi)的是品牌，而非僅僅是產(chǎn)品。
奧迪汽車(chē)所堅(jiān)持的品牌戰(zhàn)略是，國(guó)產(chǎn)車(chē)與進(jìn)口車(chē)形成統(tǒng)一品牌下的兩大支柱，產(chǎn)品設(shè)計(jì)要基于本地客戶(hù)的反饋，讓旗艦產(chǎn)品奧迪A8為整個(gè)產(chǎn)品系列罩上光環(huán)，同時(shí)與一汽-大眾的合作是實(shí)施產(chǎn)品戰(zhàn)略的強(qiáng)有力平臺(tái)。
峰會(huì)上，國(guó)家信息中心信息資源部副主任徐長(zhǎng)明對(duì)近期國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r作了分析。他強(qiáng)調(diào)，轎車(chē)需求在百萬(wàn)輛規(guī)�；A(chǔ)上連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)50%以上的增長(zhǎng)，為世界罕見(jiàn)。這種連續(xù)性快速增長(zhǎng)是轎車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)的位置發(fā)生了從量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)化，轎車(chē)的份額已經(jīng)攀升到50%的平臺(tái)。徐長(zhǎng)明預(yù)測(cè)，2004年，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量將會(huì)達(dá)到515萬(wàn)輛，比今年增加75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17%。其中轎車(chē)能夠達(dá)到240萬(wàn)輛，比今年增加50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26%。
