買(mǎi)了車(chē)，但某些性能卻又不能完全滿(mǎn)足自己得要求；完全符合要求得型號(hào)，價(jià)格又太高；或者希望自己得車(chē)更競(jìng)技化一些、更獨(dú)特一些，這些，都構(gòu)成了車(chē)主們改裝自己愛(ài)車(chē)得理由和原始動(dòng)機(jī)。近日，記者采訪了汽車(chē)改裝得專(zhuān)業(yè)人士，他們表示，一款車(chē)的改裝主要包括三個(gè)方向的內(nèi)容，即提升安全性、操控性和動(dòng)力性。

　　改裝效果：提升安全性

　　改裝辦法：加固剎車(chē)系統(tǒng)、更換車(chē)轂、安裝防滾架、引擎式橫拉桿、車(chē)底橫拉桿
　　
　　鐘情于開(kāi)快車(chē)的車(chē)主，一般都希望在車(chē)速很快時(shí)，剎車(chē)距離能夠更短。如何在現(xiàn)有整車(chē)的基礎(chǔ)上做到這一點(diǎn)？這就需要改裝剎車(chē)系統(tǒng)，加大剎車(chē)泵，例如將剎車(chē)泵的2嘅火塞卡鉗增加到6個(gè)�；蛘邤U(kuò)大剎車(chē)碟的直徑，也同樣可起到加大剎車(chē)泵的作用。這些都是通過(guò)增加剎車(chē)力度來(lái)減短剎車(chē)距離。專(zhuān)業(yè)人士提醒車(chē)主，一旦要更換剎車(chē)勢(shì)必引起連鎖反應(yīng)，因?yàn)殡S著剎車(chē)的變換，車(chē)輪內(nèi)徑也會(huì)隨著發(fā)生變化，如此一來(lái)，就勢(shì)必要更換車(chē)輪鋼圈，并同時(shí)更換與鋼圈匹配的輪胎。
　　
　　更換輪轂也是提升安全性的一個(gè)方法，也就是將普通材料做成的輪轂換成鍛造鋁合金輪轂。鍛造鋁合金輪轂比一般輪轂輕30%，遇到碰撞時(shí)容易吸收能量，從而起到保護(hù)懸掛的作用。
　　
　　除此之外，安裝防滾架、引擎式橫拉桿、車(chē)底橫拉桿都是提升安全性的基本做法。
　　
　　改裝效果：提升操控性
　　
　　改裝辦法：更換輪胎、改裝輪轂和剎車(chē)、改裝避震機(jī)
　　
　　在提升操控性方面，最簡(jiǎn)單的改裝就是更換輪胎，好的輪胎可以提高抓地力，減少側(cè)傾感。上面提到的改裝輪轂和剎車(chē)也同事起到了提升操控性的作用。
　　
　　在此方面，改抓果農(nóng)避震器也是一個(gè)常用的方法。避震器的改裝有兩個(gè)方向，一是更加偏向運(yùn)動(dòng)，也就是讓避震更硬，使得直徑加粗，抗震能力加強(qiáng)。另一個(gè)方向是向競(jìng)技型改裝，更換可調(diào)高度的避震器，車(chē)主可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)高度，這需要手動(dòng)完成。如果希望自動(dòng)調(diào)節(jié)，就需要更換電機(jī)的避震器。
　　
　　改裝效果：提升動(dòng)力性
　　
　　改裝辦法：改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)、車(chē)外加裝空氣套件
　　
　　講到提升動(dòng)力性，最基本的方法就是改裝進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)做功需要吸取氧氣燃燒，進(jìn)氣越多、發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率越高，動(dòng)力就越充沛。要想達(dá)到這個(gè)效果越高，可以加大進(jìn)氣管的直徑，或者將進(jìn)氣管風(fēng)格改成球冠體，增加迎風(fēng)面積，打磨、拋光進(jìn)氣、排氣管，使阻力變小。這些都可以起到提升動(dòng)力的效果。
　　
　　重設(shè)電腦系統(tǒng)內(nèi)的供油量，也可以提升動(dòng)力，但隨之而來(lái)的使油耗也相應(yīng)增加。車(chē)外加裝空氣套件，包括大包圍、尾翼等，可以降低風(fēng)阻，當(dāng)車(chē)輛快速行駛時(shí)，使其更貼伏地面；給發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓設(shè)備，都可以增加動(dòng)力性。增大水箱容量、添加機(jī)油冷卻器，可以更好地冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，提高其運(yùn)行指數(shù)。
　　
　　專(zhuān)家建議消費(fèi)者，改裝應(yīng)按照自己地實(shí)際需要和駕駛水平逐步進(jìn)行，量入為出、量力而行。