深圳：制定防治汽車尾氣法規(guī)
于今后我市機動車可能需要持污染排放年度檢測合格標志(證)方可上路行駛，這是我市依法治理尾氣污染的一個重要舉措。《深圳經濟特區(qū)機動車排氣污染防治條例(草案)》昨天首次提交市三屆人大常委會第二十九次會議審議。
污染超標車禁止銷售
條例草案主要對機動車排氣污染防治進行規(guī)范調整，調整對象包括所有制造、改裝、組裝、銷售、進口、維修和使用機動車及車用發(fā)動機的單位和個人。
條例草案規(guī)定，銷售單位不得銷售排氣污染超標的機動車及車用發(fā)動機。市環(huán)保部門應根據國家有關規(guī)定發(fā)布機動車排氣污染合格車型目錄。對未列入機動車排氣污染合格目錄的機動車，市公安交通警察部門不予核發(fā)牌證。
條例草案還強調加強對機動車排氣污染防治單位和檢測單位的管理。對從事機動車排氣污染檢測的單位，由市環(huán)保部門合發(fā)《機動車排氣污染準檢證》。檢測單位弄虛作假的，處以一萬元以上五萬元以下罰款。
車輛憑合格標志上路
條例草案確立了定期檢測與強制維護制度。一般機動車只須進行排氣污染年度檢測，檢測合格的，由檢測單位發(fā)給機動車污染年度檢測合格標志。而化油器車、柴油車、城市公共客運交通車、出租車等高污染類機動車，由“市環(huán)境保護部門根據機動車排氣污染情況發(fā)布高排放車型目錄。列入高排放車型目錄的機動車每三個月應進行一次排氣污染維護、檢測。
公眾監(jiān)督舉報“黑煙車”
條例草案借鑒香港經驗，專章規(guī)定了機動車排氣污染社會監(jiān)督制度，即主要由市環(huán)保部門聘任有關人員，舉報行駛中排放黑煙的機動車，市環(huán)保部門根據舉報，對有關車輛進行查處。有關方面稱，建立這一制度，一方面為公眾參與環(huán)保工作提供有效途徑，可以借此提高公眾參與環(huán)保工作的積極性。另一方面也可增強環(huán)保部門的執(zhí)法監(jiān)督力度，提高執(zhí)法效率。
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