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黑色經(jīng)典!美國(guó)個(gè)性改裝奧迪A4 1.8T

[ 07-9-1 2:06 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
  由于最近汽車(chē)改裝市場(chǎng)的繁榮景象,定做汽車(chē)成為表達(dá)個(gè)性的一種方式。極端漆色,進(jìn)取的車(chē)體套件,輪緣的選擇以及敞篷下的設(shè)置都能體現(xiàn)出車(chē)主的個(gè)性,或者至少是車(chē)主想要表現(xiàn)出的個(gè)性。 正是這種想法,加州Costa Mesa的Lance Nakamoto選擇了現(xiàn)在這種改裝方式。

  Softspoken擁有一種微妙的個(gè)性和冷靜的信心,盡管投入了相當(dāng)?shù)臅r(shí)間、金錢(qián)和努力,Nakamoto講到他的汽車(chē)時(shí)仍然很謙虛。但仔細(xì)觀察他的2003 年Audi A4 1.8T,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這將比快速掃視注意到更多細(xì)節(jié)。車(chē)體被漆成黑色,如此隱瞞了許多特點(diǎn),同時(shí)保守的車(chē)輪和車(chē)體套件也不會(huì)吸引人的注意,看不出任何的與眾不同。那就是Nakamoto 想要方式“ 我喜歡在駕駛中保持  簡(jiǎn)單和干凈”,他說(shuō)。

  當(dāng)他第一次購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)時(shí),Nakamoto就已經(jīng)知道自己想對(duì)汽車(chē)做什么了!拔铱吹轿翌I(lǐng)先于時(shí)間!爱(dāng)他去在L.A會(huì)議中心時(shí),在一個(gè)SEMA 展示會(huì)的3T Motorsport 展位上發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)。3T 是Sportec的主要進(jìn)口商,為許多歐洲公司包括保時(shí)捷,大眾,奧迪等提供零件。

  在查閱了Sportec 產(chǎn)品說(shuō)明以后, Nakamoto 定購(gòu)了Sportec 前面招牌, 車(chē)側(cè)裙和19英寸Sportec車(chē)輪。然后他轉(zhuǎn)向了Reiger后車(chē)牌,還增加了一個(gè)SPP (頂級(jí)動(dòng)力零件),后擾流器和霧燈。其它小細(xì)節(jié)譬如S4 車(chē)燈、EPI 進(jìn)口商停電格柵和歐洲后視鏡共同完成了他希望的外型。 汽車(chē)的內(nèi)部基本沒(méi)動(dòng)。歐洲轉(zhuǎn)向把手是唯一的改動(dòng)。“我認(rèn)為這是最好的方式。同時(shí),我喜歡簡(jiǎn)單而不是炫耀”,Nakamoto說(shuō),“不過(guò),我的確喜歡一些車(chē)主交易的S4 Recaros !

  在改動(dòng)不多的情況下,每一項(xiàng)修改有一個(gè)目的。像許多奧迪改裝一樣,Nakamoto 選擇了ARP調(diào)校1.8升渦輪增壓引擎。Stage 1+套件包括升級(jí)的ECU 與更大的燃料噴嘴。這些修改本身就帶來(lái)229 匹馬力和271bl.lt的扭矩。其次,添加了ECode 前置內(nèi)冷器,以及Neuspeed排氣管和Neuspeed 短傳動(dòng)桿。 需要特別注意的是調(diào)教后懸掛和剎車(chē)。前端的是巨型13.1英寸卡鉗,不過(guò)后剎車(chē)保留了普通配置。

  基本車(chē)型:

2003奧迪 A4 1.8T

  性能改進(jìn):

- APR Stage 1+ ECU
- Audi TT 225 燃油注射
- ECode 前置內(nèi)冷器
- Neuspeed 排氣管
- Neuspeed 短換檔桿

  懸掛修改:

- H&R Coilovers (f&r)

  剎車(chē):

- 前: 13.1英寸卡鉗
- 后: Stock卡鉗
- Stoptech 不銹鋼剎車(chē)管
- Carbotech Bobcat 剎車(chē)墊

  車(chē)輪/輪胎:

- 19"x8.5" Sportec 車(chē)輪
- BFG G-Force KDW2 輪胎, 235/35/19

  外部改進(jìn):

- Sportec 前車(chē)牌
- Rieger 后車(chē)牌
- Sportec 側(cè)車(chē)裙
- SPP 后擾流器
- SPP 55W 霧燈
- S4 前燈 w/ 密封燈泡
- EPI進(jìn)口熄燈隔柵
- 歐版車(chē)后視鏡
- Clear bra

  內(nèi)部修改:

- 歐洲換檔把手

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