高溫是引擎最大的敵人之一，這對(duì)大幅改裝引擎的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，更是一特別值得重視的問(wèn)題。為降低引擎水溫升高的機(jī)會(huì)，改裝者們也常常想出各種辦法來(lái)抵制水溫上升，具體方法也可說(shuō)是多種多樣，這其中就有低溫水膽的一份。所說(shuō)的低溫水膽，這次帶來(lái)了出自ARC，一款專(zhuān)用于SUBARU EJ205引擎而設(shè)的產(chǎn)品，它預(yù)設(shè)開(kāi)啟的時(shí)間對(duì)應(yīng)水溫較原廠產(chǎn)品更低的數(shù)值（68度開(kāi)啟），使冷卻系統(tǒng)盡快進(jìn)入大循環(huán)，以先發(fā)制人的態(tài)度先來(lái)降低水溫過(guò)度上升的可能。
采用優(yōu)質(zhì)材料制造水膽后部的感溫元件，提高水膽工作的準(zhǔn)確性。
