回首2006年GPS導(dǎo)航市場,進(jìn)軍GPS領(lǐng)域不久的臺(tái)灣生產(chǎn)制造商宇達(dá)電通可以說是風(fēng)光無限,不管是GPS導(dǎo)航智能手機(jī)MIO Digiwalker A701/A700還是車載GPS導(dǎo)航產(chǎn)品Mio C310,在2006年市場獲得一致贊譽(yù)。其推出的Mio系列GPS導(dǎo)航產(chǎn)品,依靠其時(shí)尚精致的外型以及其他品牌產(chǎn)品難以比擬的高性價(jià)比,迅速打入GPS市場,取得另人矚目的成績。在此次CES 2007展會(huì)上,宇達(dá)電通攜在歐美節(jié)日市場取得非凡成績的Mio C310x余威,展示兩款最新GPS:Mio Digiwalker C520 和Digiwalker C250,猶如絕代雙嬌,交相互應(yīng)。4.3英寸屏幕 Mio C520

此次宇達(dá)電通展示兩款產(chǎn)品中,Mio C520一改以前GPS產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格,在機(jī)身正面屏棄了傳統(tǒng)的按鍵設(shè)計(jì),讓整個(gè)機(jī)身顯得干凈利落,其時(shí)尚質(zhì)感讓人賞心悅目。這款產(chǎn)品采用4.3英寸大屏幕設(shè)計(jì),極大提高了導(dǎo)航顯示效果,而且從設(shè)計(jì)中筆者推測,這款產(chǎn)品屏幕“觸控操作”功能應(yīng)該比以前產(chǎn)品有了很大進(jìn)步,在觸控操作靈敏度上應(yīng)該有一定提升,用戶應(yīng)該能夠真正體驗(yàn)到“一指導(dǎo)航”帶來的便利。而在設(shè)計(jì)上,該機(jī)容入更多時(shí)尚元素,超薄的機(jī)身、極具質(zhì)感的制造工藝絕對讓人愛不釋手。
而在功能上,這款產(chǎn)品第三代的GPS晶片組,并內(nèi)置極具特色的Mio map地圖軟件,實(shí)用的地址薄功能以及豐富的興趣點(diǎn)在尋址、旅游時(shí)十分實(shí)用,而該機(jī)對藍(lán)牙技術(shù)的支持更是大大方便了這款Mio C520的性能擴(kuò)展。不過遺憾的是官方并沒有給出該機(jī)具體功能配置以及上市日期。
引領(lǐng)價(jià)格風(fēng)暴 Mio C250

Mio C250是宇達(dá)電通一款主要面向入門級(jí)市場推出的低端型號(hào)入門級(jí)GPS車載導(dǎo)航產(chǎn)品,這款導(dǎo)航產(chǎn)品配備了一個(gè)3.5英寸觸摸式65K色液晶屏。從外觀上來看,Mio C250正面同樣沒有按鍵,設(shè)計(jì)非常簡潔,機(jī)身閃現(xiàn)明亮的金屬光澤,看上去很有質(zhì)感。
在功能配置方面,該機(jī)配備的是SiRFstarIII 定位模塊,并可以選擇配備TMC模塊讓導(dǎo)航性能得到一定提升,當(dāng)然這要用戶支付一定費(fèi)用。據(jù)悉,這款GPS導(dǎo)航產(chǎn)品配備了核心頻率為400MHZ的處理器,在GPS導(dǎo)航模式下Mio C25最長可以實(shí)現(xiàn)約4.5小時(shí)的電池續(xù)航時(shí)間。由于這款產(chǎn)品是一款入門級(jí)產(chǎn)品,因此 Mio C250只是預(yù)裝了簡化版的 MioMap 3軟件以及 7-digit zip搜索。在運(yùn)行的時(shí)候該款產(chǎn)品能夠支持包括“car”, “passerby”, “bicycle” 以及“l(fā)orry”在內(nèi)的四種工作模式。
根據(jù)目前了解信息,該機(jī)應(yīng)該支持SD存儲(chǔ)卡、耳機(jī)以及USB數(shù)據(jù)傳輸。雖然Mio C250隨機(jī)預(yù)裝單一國家的地圖,不過如果用戶需要的話也可以選擇預(yù)裝更多的地圖,以滿足經(jīng)常出國的朋友需求。
從總體上看,宇達(dá)電通這兩款產(chǎn)品都具有時(shí)尚的造型,并在很大程度上減小了機(jī)身體積,便于用戶隨身攜帶,很是符合當(dāng)前消費(fèi)者口味,從一定程度上反映出宇達(dá)電通以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)理念。目前官方尚沒有公布這兩款產(chǎn)品的上市日期以及價(jià)格,不過有消息稱Mio C250將以超低價(jià)格與大家加面,相信到時(shí)候神達(dá)將再次掀起GPS市場價(jià)格風(fēng)暴。