由于汽車科技的日新月異，越來越多車款上配有炫目的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，五彩之立體地圖顯示、親切之語音導(dǎo)航，省掉不少駕駛者使用地圖之頻率，不過針對駕駛安全…與實(shí)際之導(dǎo)航效果，是否真有助益或是大有負(fù)面影響�。�

　　根據(jù)國外最新一項(xiàng)研究報(bào)告顯示，在兩千位使用衛(wèi)星導(dǎo)航的駕駛?cè)酥�，十分之一的駕駛因依賴導(dǎo)航系統(tǒng)之導(dǎo)航能力，省下了事先之旅途規(guī)劃過程，但卻因此花費(fèi)更多時間于導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)定與輸入資料上；八分之一的駕駛者認(rèn)為導(dǎo)航系統(tǒng)不若自己的方向感與認(rèn)路能力；而四分之一的駕駛則認(rèn)為導(dǎo)航系統(tǒng)所建議的路線有待商榷。

　　或許導(dǎo)航系統(tǒng)之良窳，依使用者之習(xí)慣與習(xí)性因人而異，不過對于安全性方面的研究，可就較值得重視，根據(jù)研究報(bào)告，在使用了導(dǎo)航系統(tǒng)之后，兩千位測試對象有19%容易隊(duì)于駕駛?cè)菀讍适ё⒁饬�，相較于使用地圖尋路的17%，導(dǎo)航系統(tǒng)照顧到了方便性，卻忽略到了安全層面。

　　或許此研究報(bào)導(dǎo)仍無法反應(yīng)所有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)使用者之實(shí)際使用狀況，不過作為問題反射，絕對有其參考價值，也仍值得我們?nèi)諠u依賴高科技之現(xiàn)代人深思！