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中國(guó)汽車(chē)改裝三大“怪現(xiàn)象”

[ 07-9-2 22:12 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  
  怪現(xiàn)象之一 改“芯”容易 改“殼”難 驗(yàn)車(chē)難過(guò)“外觀(guān)關(guān)”

  作為汽車(chē)天窗改裝百年老店的德國(guó)偉巴斯特公司,在2004年12月正式退出了北京汽車(chē)天窗改裝市場(chǎng)。是偉巴斯特的產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力嗎?還是偉巴斯特的產(chǎn)品在中國(guó)出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題嗎?都不是。偉巴斯特的汽車(chē)天窗在全球市場(chǎng)占有率達(dá)到65%,每年為汽車(chē)后市場(chǎng)提供600萬(wàn)套產(chǎn)品。偉巴斯特一直看好中國(guó)市場(chǎng),并在幾年前進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng),并很快引起了汽車(chē)改裝愛(ài)好者的關(guān)注,改裝者紛至沓來(lái),汽車(chē)天窗改裝量成倍遞增。

  但2004年5月以后,偉巴斯特的北京分店一下出現(xiàn)了大蕭條,這和國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)回落沒(méi)有任何關(guān)系,原因是德國(guó)的百年老店遇到了中國(guó)汽車(chē)改裝管理政策的缺失問(wèn)題。汽車(chē)改裝市場(chǎng)眼看要火起來(lái),行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和政策還都沒(méi)有。為了不出大亂子,有關(guān)部門(mén)出臺(tái)規(guī)定,對(duì)所有改變車(chē)身結(jié)構(gòu)的汽車(chē)改裝進(jìn)行了叫停。而一些汽車(chē)改裝愛(ài)好者對(duì)汽車(chē)內(nèi)部的改裝仍在悄悄地進(jìn)行,如為提升動(dòng)力,對(duì)曲軸皮帶輪、濾芯、尾管等改裝等。汽車(chē)改裝由明面轉(zhuǎn)移到了灰色地帶,一些汽車(chē)內(nèi)部機(jī)件的改裝越來(lái)越多。

  其實(shí),在國(guó)外大部分國(guó)家,汽車(chē)改裝都有標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī),美國(guó)、日本、澳大利亞等國(guó)每年還有汽車(chē)改裝展。隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于速度的渴求是許多開(kāi)車(chē)族所追求的目標(biāo)。他們總覺(jué)得愛(ài)車(chē)不夠快,即使駕駛法拉利、保時(shí)捷等純種跑車(chē),還是有人想讓它跑得更快,也許這是隱藏在人體內(nèi)的不安因子在作祟的緣故吧。在歐洲不少?lài)?guó)家及日本等,具有規(guī)模的改裝廠(chǎng),除了有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)研發(fā)部門(mén)、測(cè)試部門(mén)外,更重要的是他們的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝要通過(guò)認(rèn)證與許可,其嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度不亞于一般正統(tǒng)的整車(chē)廠(chǎng)。

  有位汽車(chē)改裝工廠(chǎng)的人士說(shuō),其實(shí)改裝汽車(chē)內(nèi)部比改裝汽車(chē)外部的技術(shù)要求高多了,但改裝汽車(chē)內(nèi)部往往不易被發(fā)現(xiàn),而外觀(guān)稍一改動(dòng),就很顯眼。澳大利亞剛剛舉辦了一屆汽車(chē)改裝展,改裝車(chē)有“靴子車(chē)”、“沙發(fā)車(chē)”、“農(nóng)舍車(chē)”、“飛艇車(chē)”、“公雞車(chē)”等幾十種,這些車(chē)如果在國(guó)內(nèi),絕對(duì)拿不到改裝車(chē)牌照。

  怪現(xiàn)象之二 “小孩”10歲沒(méi)“戶(hù)口” 改裝店全掛“用品”牌

  早在30多年前,歐洲、美國(guó)、澳洲乃至亞洲的日本、韓國(guó)、馬來(lái)西亞等地,汽車(chē)改裝就已蔚然成風(fēng),“無(wú)車(chē)不改”成為青年車(chē)迷的座右銘。國(guó)外對(duì)汽車(chē)改裝都有明確的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在,世界各大著名汽車(chē)廠(chǎng)商相繼推出了他們的專(zhuān)業(yè)改裝廠(chǎng)和改裝品牌,如:奔馳、寶馬、三菱、豐田、日產(chǎn)、本田等。

  國(guó)內(nèi)最早的汽車(chē)改裝要追溯到10年前的1994年,但限于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模還很小,并沒(méi)有得到人們的關(guān)注。而最近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的火爆,大大地刺激并帶動(dòng)了汽車(chē)改裝的發(fā)展。尤其是,目前數(shù)量不斷增大的有車(chē)族體現(xiàn)出年輕化的趨勢(shì),“海歸派”在國(guó)外受到了大量的汽車(chē)改裝熏染,回到國(guó)內(nèi)也想給自己的愛(ài)車(chē)打扮一下,年輕的車(chē)主們總想“秀”出個(gè)性,彰顯時(shí)尚,于是紛紛把目光投向了汽車(chē)改裝。但令大家遺憾,國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝“出生”10年了,至今沒(méi)有行業(yè)管理部門(mén),甚至想?yún)f(xié)調(diào)都沒(méi)人管。好幾位搞汽車(chē)改裝的老板都說(shuō),我們找相關(guān)部門(mén)好多次,就是沒(méi)人理這事兒。

  記者在采訪(fǎng)汽車(chē)改裝店時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)怪現(xiàn)象,幾乎所有汽車(chē)改裝店的門(mén)上掛的都是汽車(chē)改裝用品的牌子。據(jù)了解,如果你到工商局申請(qǐng)汽車(chē)改裝公司,根本得不到批準(zhǔn),但你申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)汽車(chē)改裝用品業(yè)務(wù),就可以得到批準(zhǔn)。原因是汽車(chē)改裝沒(méi)有行業(yè)管理部門(mén),沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有相應(yīng)法規(guī)。有位改裝店老板詼諧地說(shuō),別看門(mén)口掛著“改裝用品”牌子,其實(shí),汽車(chē)改裝愛(ài)好者對(duì)這類(lèi)“暗號(hào)”都知道。

  有關(guān)人士說(shuō),在國(guó)外只要你具備改裝條件,就可以申請(qǐng)汽車(chē)改裝工廠(chǎng)。有了營(yíng)業(yè)執(zhí)照,就可以按批準(zhǔn)項(xiàng)目,合法進(jìn)行汽車(chē)改裝。通常是追求個(gè)性化的汽車(chē)愛(ài)好者設(shè)計(jì)改裝車(chē)草案,然后交給汽車(chē)改裝工廠(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)設(shè)計(jì)和加工,然后經(jīng)過(guò)車(chē)檢部門(mén)檢驗(yàn)合格,發(fā)給改裝車(chē)牌照。改裝后的車(chē)玩兒夠了,還可以再改,然后再申領(lǐng)牌照,而國(guó)內(nèi)在這方面則嚴(yán)重滯后。

  一位汽車(chē)改裝廠(chǎng)的技術(shù)人員說(shuō),汽車(chē)改裝的技術(shù)要求非常高,尤其內(nèi)部改裝。如底盤(pán)的改裝,對(duì)于車(chē)輛的操控性有著決定性的影響。一般而言,底盤(pán)的改裝包括避震器與彈簧、防傾桿、拉桿、輪胎、輪圈等。許多第一次接觸改裝的人,對(duì)于拉桿與防傾桿的用途與意義常常混淆不清,甚至有人將這兩種物品視為同一種改裝物品。事實(shí)上,拉桿與防傾桿的功能是完全不同的。因此,改裝不當(dāng),則很容易出現(xiàn)安全事故。喜歡汽車(chē)改裝并不是壞事,有關(guān)部門(mén)應(yīng)加以引導(dǎo),加快制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

  怪現(xiàn)象之三 “大手術(shù)”不敢做 “小手術(shù)”成新寵

  在國(guó)內(nèi),汽車(chē)改裝因受標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)缺失的限制,對(duì)改裝車(chē)動(dòng)“大手術(shù)”的逐漸減少,而對(duì)汽車(chē)改裝動(dòng)“小手術(shù)”的則越來(lái)越多。一些設(shè)計(jì)很人性化且功能完善的車(chē)用配件產(chǎn)品,如汽車(chē)音響、汽車(chē)導(dǎo)航、車(chē)載電視、裝飾輪轂、扁平輪胎、TPMS等,只需“小手術(shù)”的汽車(chē)改裝品大量進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng),并成為眾多車(chē)主的新寵。

  日前,有關(guān)人士走訪(fǎng)北京幾家汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)店時(shí),就發(fā)現(xiàn)了一款由國(guó)內(nèi)IT廠(chǎng)商推出的可用于車(chē)載的“平板王”移動(dòng)DVD產(chǎn)品。與4S店內(nèi)常見(jiàn)的日、韓車(chē)載影音系統(tǒng)不同,該產(chǎn)品沒(méi)有采用機(jī)頭+液晶屏的形式,而是自成一體,不僅滿(mǎn)足車(chē)載,還可隨身便攜。在車(chē)內(nèi)使用時(shí),這款移動(dòng)DVD可以直接接車(chē)上12V點(diǎn)煙器供電,配合相應(yīng)的支架安裝到頭枕后、座椅間甚至是遮陽(yáng)板上,不需占用駕駛臺(tái)上的位置。通過(guò)一個(gè)小巧的外接調(diào)頻發(fā)射器,DVD的音頻信號(hào)還可以由原車(chē)音響放出來(lái),圖像、音效都能很好地滿(mǎn)足消費(fèi)者需要。據(jù)一家4S店的人員介紹,這款產(chǎn)品銷(xiāo)售勢(shì)頭極好,頗得中高檔私家車(chē)和商務(wù)辦公用車(chē)車(chē)主們的青睞。另外,車(chē)載MP3、MPG4等產(chǎn)品也開(kāi)始露面,這一系列產(chǎn)品今后將有望在車(chē)載配件市場(chǎng)中逐漸形成一個(gè)完整的體系。

  汽車(chē)改裝“大動(dòng)作”少,類(lèi)似的“小改裝”產(chǎn)品反而逐步成為“汽車(chē)改裝”市場(chǎng)的主宰,這是一種極不正常的現(xiàn)象。汽車(chē)改裝應(yīng)該是大改動(dòng)和小改動(dòng)同步發(fā)展,也就是說(shuō),只要政策允許,愿意怎么改就怎么改。有消費(fèi)者發(fā)問(wèn),汽車(chē)改裝進(jìn)入中國(guó)已經(jīng)10年了,真正動(dòng)“大手術(shù)”的汽車(chē)改裝,何時(shí)才能名正言順地在市場(chǎng)上出現(xiàn)呢?難道汽車(chē)改裝標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)永遠(yuǎn)會(huì)缺失嗎?

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