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走后門

[ 07-9-2 22:26 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  借著CLS,奔馳正好推出一些新近研制成熟的技術。采用新一代共軌技術的3.2升直列6缸柴油發(fā)動機配備了兩個渦輪增壓器,其動力性能已經(jīng)完全達到了跑車的級別。265馬力和在2000轉(zhuǎn)時就可輸出的560牛2米強大扭矩使CLS的百公里加速僅為6.4秒,在電子限制下的極速為每小時250公里,而它的百公里油耗才7.5升。由于增設了煙塵過濾器,其排放達到了2005年才開始實施的歐洲IV標準。

  當然還有奔馳最新推出的自動轉(zhuǎn)向燈、雙氙氣彎路照晨大燈、SBC電子液壓剎車系統(tǒng)和稱為7G-Tronic的7擋自動變速條等各種饞人的先進設備。

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