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日本技術(shù)的輕客典范風(fēng)景愛(ài)爾法(ALPHA)登場(chǎng)

[ 07-9-2 22:26 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  車(chē)還沒(méi)上市,就接了1000多份訂單,風(fēng)景愛(ài)爾法來(lái)了個(gè)精彩亮相。在繼去年取得輝煌銷(xiāo)售業(yè)績(jī)之后,福田公司今年又有了大手筆,輕型客車(chē)風(fēng)景愛(ài)爾法(ALPHA)8月31日上市。風(fēng)景愛(ài)爾法是一款由日本著名汽車(chē)設(shè)計(jì)公司進(jìn)行設(shè)計(jì)的,并針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),也是福田公司在歷經(jīng)三年的技術(shù)積累和對(duì)市場(chǎng)了解后推出的全新車(chē)型,她在具有現(xiàn)代、精致風(fēng)格的同時(shí)又不失強(qiáng)悍之美和陽(yáng)剛之氣,賦予了風(fēng)景輕客新的內(nèi)涵和意義。作為立志要把風(fēng)景輕客打造成輕客潮流驅(qū)動(dòng)者的福田公司,2002年風(fēng)景輕客市場(chǎng)增長(zhǎng)率第一,達(dá)到180%,引起了業(yè)界的的重點(diǎn)關(guān)注。

  看上去,風(fēng)景愛(ài)爾法大氣、時(shí)尚、圓潤(rùn)、飽滿(mǎn)的車(chē)身造型,較多地溶入了轎車(chē)的設(shè)計(jì)要領(lǐng),極具簡(jiǎn)潔、雄渾、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。愛(ài)爾法的車(chē)頭外觀是該車(chē)在設(shè)計(jì)上的焦點(diǎn)和一大亮點(diǎn),不僅美觀,而且實(shí)用,前部格柵采用橫向電鍍大面罩,加大了前部進(jìn)風(fēng)量,確保高溫炎熱地帶的正常與車(chē)身造型弧線(xiàn)融為一體的環(huán)保鉆石前大燈和同色保險(xiǎn)杠之間線(xiàn)條緊繃,毫不矯揉造作。安全性方面風(fēng)景愛(ài)爾法更是大有提高,加長(zhǎng)車(chē)身、獨(dú)特的吸能裝置、裝配專(zhuān)業(yè)的安全帶等配置充分考慮了乘駕者的安全,可以保證自由的馳騁。該車(chē)的尾部和車(chē)頭呼應(yīng)得很好,設(shè)計(jì)豐滿(mǎn)流暢,弧形的車(chē)尾線(xiàn)條優(yōu)美而曲折。另外集轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈、霧燈于一體的豪華尾燈組合,更使外觀顯得粗獷豪放、堅(jiān)韌威風(fēng),且極富時(shí)代感和豪華氣派,給人一種飽滿(mǎn)結(jié)實(shí)的感覺(jué)。

  打開(kāi)車(chē)門(mén),獨(dú)特的內(nèi)飾風(fēng)格及人性化全新儀表臺(tái),頗顯豪華高檔,同時(shí)也會(huì)感到意外的內(nèi)部空間和物超所值的內(nèi)飾配置,前排座椅包裹性良好,特有的人體工程座椅、側(cè)手剎布置,專(zhuān)業(yè)化的設(shè)計(jì)使駕車(chē)人腿部更加舒適,能減輕長(zhǎng)途行駛的疲勞,能滿(mǎn)足不同駕駛者的體形和駕駛姿勢(shì)。全新儀表臺(tái),注重人性化設(shè)計(jì),追趕世紀(jì)潮流。冷暖環(huán)保空調(diào),充分體現(xiàn)人文關(guān)懷,保證每一位乘客的享受;同時(shí)配有高靠背可調(diào)座椅、中央置物盒、雙色儀表臺(tái)內(nèi)飾、閱讀燈和CD機(jī)等人性化配置,盡顯獨(dú)到的體貼之處,充分享受駕乘的樂(lè)趣。

  引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)是該車(chē)的動(dòng)力核心。多點(diǎn)電噴燃油噴射系統(tǒng),百公里耗油僅8升,經(jīng)濟(jì)性好,運(yùn)轉(zhuǎn)平順、輸出功率高,馬力大,具有良好的加速性,最高時(shí)速達(dá)140公里。通過(guò)了國(guó)家權(quán)威部門(mén)的對(duì)比性實(shí)驗(yàn),可靠性顯著提高,且高速時(shí)噪音小。排量為2.237升,達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),完全符合包括北京在內(nèi)的全國(guó)各大城市的排放環(huán)保要求,年底該車(chē)就將達(dá)到歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。

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