汽車發(fā)燒友：不愛原裝愛改裝
像賽車手那樣擁有一輛自己改裝的愛車是許多汽車發(fā)燒友的夙愿。在川流不息的車流中，如何才能讓自己的座駕擁有至酷的外表？如何才能讓它擁有更好的性能？這是許多汽車發(fā)燒友們熱衷思考的問題。但在我國，汽車改裝仍擺脫不了“非法改裝”的陰影。一旦出了問題，就連保險(xiǎn)公司也只負(fù)責(zé)對(duì)原配件進(jìn)行賠付，而改裝件則概不負(fù)責(zé)。
為了給各位車主提供一些汽車改裝的信息，這期《車行天下》，記者采訪了紹興一些改裝車愛好者和交警部門，給車友們梳理出一些有關(guān)汽車改裝的知識(shí)。
汽車改裝魅力何在？
汽車發(fā)燒友阿隨有一輛動(dòng)力澎湃操控穩(wěn)健的菱帥改裝車，這成為他在朋友中無數(shù)次炫耀的資本。經(jīng)過一番艱辛的打探，阿隨才勉強(qiáng)透露愛車的改裝過程，他給愛車加了地線，換了火花塞，換了排氣管，裝了進(jìn)氣冬菇，裝了平衡桿，換了高壓線，使車子在啟動(dòng)或者高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更加平穩(wěn)，提速更快，有條件時(shí)還能過過賽車癮。
其實(shí)汽車改裝最早是賽車手為了提高自己賽車的性能，為了在比賽中取得好成績而進(jìn)行的。隨著汽車的逐漸普及，私家車改裝也蔚然成風(fēng)。而一些著名汽車品牌的改裝車如奔馳的AMG、寶馬的AcSchnitzer等，已經(jīng)成為一種高品質(zhì)的代表，成了一代代車迷心中的“夢(mèng)中情人”。因此，提高愛車的性能是改裝的主要魅力所在。
此外，對(duì)注重外觀的車主來說，汽車改裝也給他們提供了一條用購買經(jīng)濟(jì)型車的價(jià)格擁有一輛時(shí)尚酷車的捷徑。如兩廂富康加裝了大包圍之后，變得時(shí)尚起來；高“屁股”的三廂賽歐加個(gè)尾翼，變得“靚麗”起來。
據(jù)一些汽車改裝發(fā)燒友介紹，紹興基本還沒有進(jìn)行專業(yè)汽車改裝的改裝廠，有的只是一些汽車裝飾店。要進(jìn)行專業(yè)的改裝最好到深圳或者杭州，那些地方的改裝技術(shù)已經(jīng)比較成熟。
簡單的改裝，一般花3000元至4000元就夠了，如果要把您的愛車改裝成一輛賽車，那可就需要十幾萬甚至幾十萬元不菲的代價(jià)了。
一般來說，汽車改裝可分為外觀、機(jī)械、影音、智能等幾方面，受我國行車安全、交通法規(guī)的限制，國內(nèi)的汽車改裝一般以外觀內(nèi)飾、影音、智能產(chǎn)品為主，機(jī)械方面改裝只有少數(shù)性能車迷才能涉足。一般來說，改裝都存在一定的弊端，車主在進(jìn)行改裝時(shí)不得不考慮。
外觀改裝
主要部位：大包圍、尾翼、輪圈和排氣管、前后杠、兩裙邊、開孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、窗邊晴雨擋、前大燈裝飾板、貼紙、HID氙氣大燈等。
一、大包圍、尾翼
效果：主要功效就是美觀，增加高速行駛時(shí)候的穩(wěn)定性。
弊端：對(duì)車輛性能的提升作用不大。相反油耗增加了，想上人行道停個(gè)車、跨越個(gè)溝溝坎坎什么的，恐怕要多動(dòng)動(dòng)腦筋了。
價(jià)位：兩項(xiàng)改裝下來一般要1300元左右
二、輪圈
效果：汽車的抓地力明顯提高，行駛中的安全性能就會(huì)得到提升。
弊端：輪圈改裝會(huì)提高油耗，并且因?yàn)閮r(jià)格昂貴的原因，性價(jià)比比較差。
影音改裝
汽車音響的好壞也是汽車品質(zhì)的一種代表，因此許多車友選擇了對(duì)原本粗劣的汽車音響進(jìn)行改裝。對(duì)于普通車主來說，建議按車價(jià)的10%～20%配置汽車音響。一般來說，音響改裝無非是主機(jī)、功放和喇叭的選購，選配時(shí)各配件的品質(zhì)都應(yīng)在同一檔次上，不同檔次的產(chǎn)品其表現(xiàn)力也參差不齊，例如高檔喇叭的好音質(zhì)就可能由于低檔功放功率小而無法表現(xiàn)。除了關(guān)注高品質(zhì)的線材外，相關(guān)線材配件、售后服務(wù)都很重要。
一、主機(jī)
主機(jī)的改裝是指將原車的主機(jī)換成CD、VCD、DVD、MP3等，換主機(jī)無多少技術(shù)可言，只須看產(chǎn)品品質(zhì)及車主的個(gè)人喜好。目前市場(chǎng)上日本品牌CD機(jī)占了主機(jī)市場(chǎng)的主流，主要有ALPINE、健伍、JVC等，單碟機(jī)價(jià)格在1000～2000元，套機(jī)一般價(jià)格在3000元以上。
二、喇叭
原廠的喇叭由于成本原因，一般功率較小，面臨強(qiáng)勁聲壓、大動(dòng)態(tài)音樂時(shí)，往往會(huì)失真，影響音樂欣賞。
車用喇叭有套裝喇叭、同軸喇叭和低音喇叭之分。同軸喇叭價(jià)格較便宜，但音質(zhì)較差，為多數(shù)人接受。要想獲得更好的音質(zhì)，可以選擇套裝喇叭加一對(duì)好的低音炮。
三、功放
功放是一套好的音響必不可少的組成部分。主機(jī)上所帶的功放往往不能很真實(shí)地放大聲音電流，所以要想有好的音樂感受就必須加裝功放。一般來說，功放的功率要大于喇叭的功率。加上低音功放則可使儲(chǔ)備功率加大，補(bǔ)充由于汽車噪聲帶來的低音的損失，減小失真。
四、VCD和DVD
一臺(tái)VCD和DVD套機(jī)的價(jià)格分別在12000～16000元和15000～25000元之間，包括機(jī)頭和彩顯，但將CD機(jī)改裝成VCD，則可以省下不少錢。改裝在保留原來的CD主機(jī)的配置上，只需要購買一個(gè)VCD解碼器和一塊彩顯，解碼器的價(jià)格在200～350元之間，彩顯根據(jù)顯示屏大小不同價(jià)位在980～2800元之間。
智能改裝
隨著科技的快速發(fā)展，汽車智能化程度也不斷提高，如智能通訊系統(tǒng)、智能防盜系統(tǒng)等。如通過GPS系統(tǒng)，車主便可以查詢車輛所在位置。如果有人非法開啟車門或發(fā)動(dòng)車輛，車主手機(jī)、車輛監(jiān)控中心會(huì)同時(shí)收到報(bào)警電話，遇劫時(shí)車主也可以向監(jiān)控中心報(bào)警。
但目前仍有多種因素制約著GPS向私家車市場(chǎng)進(jìn)軍。最主要的原因是當(dāng)前國內(nèi)電子地圖技術(shù)還不夠完善，運(yùn)營商提供的服務(wù)較單一，因此雖然GPS功能很多，但國內(nèi)消費(fèi)者只有在汽車發(fā)生搶盜時(shí)，GPS系統(tǒng)才起作用。此外，當(dāng)前市場(chǎng)上安裝一套GPS系統(tǒng)設(shè)備需要3000元～5000元，價(jià)格偏高也是制約其在私家車領(lǐng)域發(fā)展的重要因素。
機(jī)械改裝
一、進(jìn)氣管、排氣管
改裝空氣濾清器能夠使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上，從而令燃油燃燒更充分，效率更高。原裝的鑄鐵和鐵皮的排氣管由于內(nèi)壁不光滑，影響排氣速度，改裝成不銹鋼的排氣管后，燃燒室產(chǎn)生的廢氣能夠快速排出，從而增大扭矩。
二、火花塞
更換為白金、銥金的火花塞，在極高轉(zhuǎn)速的高溫、高壓下，依然能提供準(zhǔn)時(shí)、強(qiáng)勁的火花。但需要提醒車主的是，改裝火花塞的前提是需要把愛車的情況和使用習(xí)慣聯(lián)系在一起，白金火花塞價(jià)格比較貴，但性能穩(wěn)定，而銥金火花塞則更貴，如果沒有特別需要的話，好的白金火花塞比銥金的性價(jià)比要高一些。
三、平衡桿
平衡桿的主要作用在于提高車身剛性結(jié)構(gòu)，改善車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性和平衡性，抑制車身變形。目前市場(chǎng)上比較不錯(cuò)的鋁合金平衡桿，剛性較強(qiáng)，長期受力不易變形，售價(jià)約為400元。
四、底盤系統(tǒng)
底盤系統(tǒng)改裝的主要目的是提供汽車的安全性和舒適性。主要改裝項(xiàng)目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、后頂吧、前底架、后底架等。
五、動(dòng)力系統(tǒng)
大部分改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動(dòng)力�？梢哉f，動(dòng)力系統(tǒng)改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動(dòng)力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。
汽車改裝后能否安全通行
改裝汽車是否合法、改裝后的汽車能否通行是廣大車友關(guān)心的問題。為此，記者專門咨詢了交警部門。他們表示，新的《道路交通安全法》只在第16條第一款規(guī)定了“任何單位和個(gè)人，不得擅自改變機(jī)動(dòng)車登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征。”即車身顏色、長、寬、高這四個(gè)硬性標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，目前如果車主想要將車身的顏色改掉或在外形上來個(gè)大改變，必須請(qǐng)示車管所，待批示下來才能改裝，改裝后仍可使用原來的牌照。如果改裝的要求太離譜，改裝后會(huì)面目全非，那么車管所一般不會(huì)批準(zhǔn)。在車身顏色方面，有三種顏色不能批準(zhǔn)：紅色（消防專用）、黃色（工程搶險(xiǎn)專用）、上白下藍(lán)（國家行政執(zhí)法專用）。
但對(duì)其他改裝，如換空濾、節(jié)氣門、加尾翼等細(xì)節(jié)項(xiàng)目，法律和有關(guān)規(guī)章都沒有作詳細(xì)規(guī)定。交通部門的負(fù)責(zé)人表示，汽車改裝原則上必須以不改變?cè)嚨募夹g(shù)參數(shù)為準(zhǔn)，改裝必須以安全為前提。
另外，還要提醒大家的是，汽車改裝中加裝的配置，要另外投保才有效。
汽修行業(yè)的專家表示，適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行改裝對(duì)汽車來講應(yīng)該是沒有壞處的。比如汽車的制動(dòng)力，在進(jìn)行改裝后，反而會(huì)增加其效率。同時(shí)，進(jìn)行一些動(dòng)力提升對(duì)汽車也沒有壞處。比如換火花塞、高壓線都只是為了讓汽車更良好地運(yùn)作，沒有不安全因素。
但并不是所有改裝都是適當(dāng)?shù)�，比如汽車的方向、剎車等系統(tǒng)就不能輕易改裝，而涉及到汽車規(guī)格的改裝也是不允許的。
目前國內(nèi)汽車改裝行業(yè)還不是很成熟，專業(yè)技術(shù)人員匱乏、改裝零件質(zhì)量無法保證、安全因素模糊過關(guān)等問題層出不窮。
汽車用戶對(duì)于改裝知識(shí)更是了解不多，因此改裝后汽車的質(zhì)量和安全性無從評(píng)定，安全風(fēng)險(xiǎn)令人擔(dān)憂。
還有一點(diǎn)需要提醒車友的是，目前絕大多數(shù)保險(xiǎn)公司對(duì)于改裝車出險(xiǎn)后的賠償都限于原車部分，改裝配件則不予賠付。因?yàn)楦难b而導(dǎo)致的車輛保險(xiǎn)賠償，則更難以支持，這無疑是車輛改裝的最大風(fēng)險(xiǎn)所在。在年檢驗(yàn)車時(shí)，由于車輛改裝后的外形同行駛證底卡上的照片多少有些區(qū)別，驗(yàn)車受阻也是改裝車用戶的一大難題。
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