專業(yè)的活就得由專業(yè)的人來做。因為只有專業(yè)，才有功夫，才能做精、做透、做好，汽車貼膜亦是如此。

　　筆者從事汽車服務業(yè)數十年，也算是個業(yè)內的行家級人物了。然而自己的坐駕卻在貼膜中栽了個跟頭，新車貼膜才兩年，其后擋玻璃上的膜已局部起泡，被朋友笑話不已。經人指點，才大開眼界。

　　貼膜何為難？

　　一難:必須具備專業(yè)的施工環(huán)境。貼膜極易產生氣泡和沙點。由于車窗弧度大，所以膜的裁切、烘烤、覆面是個精細活，而空氣中的粉塵會使膜與玻璃之間產生上述無法抹去的痕跡。因此，必須在與外界隔絕、配備空調及降塵噴霧的無塵車間中施工。

　　二難:必須配備專業(yè)的施工工具。全套專業(yè)的貼膜施工工具多達28件，光各種刮板就多達近十種。如同醫(yī)生使用手術刀一樣，針對不同部位使用不同的工具，使整張膜與玻璃完全緊貼，以防邊角翹起。不然，使用不專業(yè)的工具，還會導致刮花漆面、劃傷汽車玻璃，甚至于損傷車內裝飾品，造成車內電器和音響因受潮而短路失效。

　　三難:一定要配備專業(yè)的技師。每一位技師必須接受品牌供應商的專業(yè)技能培訓，每半年還必須接受一次內部認證。正確的裁切、恰到火候的烘烤工藝及技能才能使車膜與車窗的弧度吻合一致，要有三年以上的實際操作經驗，才能成才。

　　四難:必須具備完善的售后服務保障。提供保質期長達3－5年的原廠質量保證卡，使每一位車主放心和安心，絕不會重蹈我的覆轍。

　　問過了，看過了，心中的疙瘩解開了，貼膜這么不易，成專家就更難了吧�？磥�，路邊攤店、社區(qū)裝潢店要想做好貼膜這種高科技含量的工作，成功率應該不會很高吧。