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購買輪胎的誤區(qū)

[ 07-10-8 9:32 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

  當各種品牌的進口輪胎令消費者眼花繚亂之時,有些人難免進入購買的誤區(qū),現(xiàn)就幾種現(xiàn)象做些分析:
  誤區(qū)一:價格商說明質量好
  商家可能會告訴買主,造成進口輪胎價格高的原因是關稅過高。按我國有關規(guī)定:一條進口輪胎的關稅是30%,還要加17%增值稅和10%的消費稅,如果再加上商家要得到的利潤,其零售價格可想而知,其實誰也沒有注意過,進口輪胎價格過高還有另外一種原因:就是國外供貨商為賺錢而高估成本。輪胎是一種消耗品,特別是國外普通車型配裝的輪胎,決不會特殊到物超所值的地步。
  誤區(qū)二:原裝進口最好
  有些人買輪胎特別喜歡強調(diào)"原裝進口"這一點。殊不知一般的車平均使用二三年后才開始換輪胎,此時的所謂原裝胎其實從款式廂性能等方面已經(jīng)落伍了,同一種款式的車很可能配不同廠家輪胎,誰又稱得上正宗"原裝進口"呢?只有輪胎的價格會因原裝進口這四個字而高出一大截。
  誤區(qū)三:國外流行就好
  國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個最致命缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京的二環(huán)、三環(huán)路的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn),特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布,從而大大增強了胎側的抗沖擊力,含資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。 
  誤區(qū)四:原有規(guī)格不變才好
  進口輪胎的規(guī)格不齊全在很大程度上是由于國外供貨商的市場投機行為所導致,只考慮賺錢不考慮客戶的實際需要,這就是某些國外供貨商的行為準則,而許多消費者因為沒有專業(yè)知識,不知道輪胎規(guī)格互換的竅門,只好期盼著原裝進口的到來。例如北京有較多的車主擁有菲亞特公司生產(chǎn)的烏諾牌轎車,其輪胎規(guī)格為155/70R13, 多數(shù)花紋是倍耐力P2000,其實P2000花紋早已屬淘汰之列而價格依然不菲,有的人為配一條這種輪胎甚至要花六七百元,到這個份上就不如變通一下,用此錢買兩條國產(chǎn)輪胎也行,這樣一來會有幾個好處,同軸用兩條新胎,且比一新一舊更安全;合資胎或國產(chǎn)胎適應國內(nèi)道路條件,出現(xiàn)質量問題有地方索賠;少花錢多辦事,多數(shù)輪胎店都買得到,想想,算算,何樂而不為?

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