英朗的“硬朗”之處 實(shí)拍別克英朗XT
英朗內(nèi)飾的整體風(fēng)格繼承了新君威、新君越的設(shè)計(jì)風(fēng)格,畢竟都是統(tǒng)一家族的成員。不過(guò)造型風(fēng)格相比新君威、君越更加年輕與運(yùn)動(dòng),亞光的銀色中控臺(tái)與黑色的內(nèi)飾搭配,增加了運(yùn)動(dòng)氛圍,對(duì)于不喜歡黑色的朋友,英朗還準(zhǔn)備了灰色的搭配。環(huán)抱式的造型風(fēng)格,也體現(xiàn)了人車(chē)合一的理念。
英朗的三款動(dòng)力配置分別為1.6L,1.8L和1.6T,最大功率分別為119、142和181馬力。除了1.6L低配型配備的是5速手動(dòng)變速器外,其余車(chē)型均配備6速手自一體變速器。英朗的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立、后懸為扭力梁半獨(dú)立,看起來(lái)比較普通。但英朗的獨(dú)特之處在于在其后懸架上采用了被稱(chēng)作瓦特連桿的裝置,瓦特連桿的作用就是平衡兩邊車(chē)輪上的離心力,在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)將這些力反轉(zhuǎn)到另一邊。這樣兩邊車(chē)輪就能始終與路面保持最適宜的接觸,而汽車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí)也就能變得更加靈活。
編輯點(diǎn)評(píng):其實(shí)對(duì)于這款鋼炮車(chē)型,這段時(shí)間以來(lái)各大媒體的強(qiáng)力曝光也讓朋友們對(duì)英朗有了一定程度的認(rèn)識(shí),小編這里的闡述也僅能起到錦上添花的作用,有關(guān)英朗更細(xì)節(jié)的介紹以及小編個(gè)人觀點(diǎn)的描述,則會(huì)在后續(xù)的靜態(tài)評(píng)測(cè)中為大家介紹。(編輯:劉拓)
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