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英朗的“硬朗”之處 實(shí)拍別克英朗XT

2010-03-19 10:08:17 作者:tianjin03
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    太平洋汽車網(wǎng)天津站訊】上周六,時(shí)下重量級鋼炮小車別克英朗XT在天津正式上市了。雖然小編沒能及時(shí)參加英朗XT的上市活動,近日也抽出了時(shí)間來到中乒別克4S店一睹這款緊湊小車的鋼炮特色。多余的話也不說了,大家看圖吧。

英朗XT
英朗XT

  作為通用別克全系改款的第四款新車,英朗XT也源自歐寶車系,去年新發(fā)布的新亞特就是它的原型車。在外觀上,英朗保持了歐寶的原汁原味,當(dāng)然作為新別克的家族式直瀑式中網(wǎng)是唯一的區(qū)別。尾部的造型也很飽滿,讓小編想起了現(xiàn)今大眾最潮的鋼炮級猛車-尚酷,仔細(xì)看看確實(shí)很像。

英朗XT英朗XT英朗XT英朗XT英朗XT

  英朗整車尺寸長4419mm、寬1814mm、高1487mm。側(cè)面線條流暢飽滿,但絕不臃腫。擾流板的設(shè)計(jì)與車身融為一體,不僅整體效果漂亮而且在車輛高速行駛的時(shí)候也能實(shí)實(shí)在在的提供更多的下壓力,提高穩(wěn)定性。17英寸的車輪在緊湊型車中比較稀有,它將時(shí)尚感與操控性融為一體,10幅輪轂更彰顯著一股時(shí)尚的優(yōu)雅。高挑的腰線,整體上升的造型,無一不詮釋著骨子里的那股“沖”勁。

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  英朗的大燈是最能打動小編的地方,銳利的“鷹眼”虎視眈眈值得一贊,而且采用遠(yuǎn)近大燈分離的設(shè)計(jì),還全系標(biāo)配自動感應(yīng)大燈,唯一的遺憾就是沒有氙氣大燈配備,不過有錢的人們可以自己動手改嘛。

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  英朗內(nèi)飾的整體風(fēng)格繼承了新君威、新君越的設(shè)計(jì)風(fēng)格,畢竟都是統(tǒng)一家族的成員。不過造型風(fēng)格相比新君威、君越更加年輕與運(yùn)動,亞光的銀色中控臺與黑色的內(nèi)飾搭配,增加了運(yùn)動氛圍,對于不喜歡黑色的朋友,英朗還準(zhǔn)備了灰色的搭配。環(huán)抱式的造型風(fēng)格,也體現(xiàn)了人車合一的理念

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  英朗的三款動力配置分別為1.6L,1.8L和1.6T,最大功率分別為119、142和181馬力。除了1.6L低配型配備的是5速手動變速器外,其余車型均配備6速手自一體變速器。英朗的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立、后懸為扭力梁半獨(dú)立,看起來比較普通。但英朗的獨(dú)特之處在于在其后懸架上采用了被稱作瓦特連桿的裝置,瓦特連桿的作用就是平衡兩邊車輪上的離心力,在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)將這些力反轉(zhuǎn)到另一邊。這樣兩邊車輪就能始終與路面保持最適宜的接觸,而汽車在轉(zhuǎn)向時(shí)也就能變得更加靈活。

  編輯點(diǎn)評:其實(shí)對于這款鋼炮車型,這段時(shí)間以來各大媒體的強(qiáng)力曝光也讓朋友們對英朗有了一定程度的認(rèn)識,小編這里的闡述也僅能起到錦上添花的作用,有關(guān)英朗更細(xì)節(jié)的介紹以及小編個(gè)人觀點(diǎn)的描述,則會在后續(xù)的靜態(tài)評測中為大家介紹。(編輯:劉拓)

特別鳴謝

中乒別克4S店

地址:天津市南開區(qū)咸陽路74號

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