東風(fēng)標(biāo)致207系列

　　攜炫酷之風(fēng)，承典雅之譽(yù)，珠聯(lián)璧合的207系列集創(chuàng)新造型、智能科技和駕乘樂趣于一身，在問世多年以來，不斷拓展著"精致品味"的概念與內(nèi)涵，在小型車市場(chǎng)中穩(wěn)居主流行列。

　　東風(fēng)標(biāo)致207系列采用兩廂、三廂款設(shè)計(jì)。東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的設(shè)計(jì)時(shí)尚、動(dòng)感，炫酷氣質(zhì)自然流露。溫馨雅致的雙色內(nèi)飾和動(dòng)感活力的深色內(nèi)飾，盡顯精致工藝與時(shí)尚格調(diào)。東風(fēng)標(biāo)致207三廂的設(shè)計(jì)集創(chuàng)新和美感于一身，充滿張力前臉經(jīng)過優(yōu)雅線條的柔化，整車造型顯示出和諧自然的美學(xué)平衡。而前保險(xiǎn)杠向車輪方向的從容延伸，與翼子板巧妙結(jié)合，更是對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的完美詮釋。

　　為了更好適應(yīng)中國(guó)路況特點(diǎn)，東風(fēng)標(biāo)致207的懸架系統(tǒng)經(jīng)過了特殊調(diào)校和數(shù)萬(wàn)公里苛刻道路的測(cè)試（CRD），使其不僅繼承了標(biāo)致品牌一貫優(yōu)異的操控性，更達(dá)到了舒適性的完美平衡。同時(shí)，無(wú)微不至的安全防護(hù)性能：ABS+EBD的安全組合、智能適應(yīng)性大燈、預(yù)警式主動(dòng)防追尾系統(tǒng)以及與預(yù)張緊式安全帶共同作用的雙安全氣囊為207系列提供了可靠的安全保障。

　　從細(xì)節(jié)上給予駕乘舒適體貼的行車感覺：帶雨量傳感器的自動(dòng)雨刷，配置了花粉過濾器的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，智能行車電腦、多功能顯示屏以及泊車輔助系統(tǒng)，出色的音響效果則是得益于先進(jìn)的RD8單碟車載音響。為了保證良好的隔音效果，提供純粹的駕乘氛圍，東風(fēng)標(biāo)致207系列采用了一系列的降噪結(jié)構(gòu)性設(shè)計(jì)與IFF吸音層等技術(shù),將品質(zhì)標(biāo)桿推向全新高度。

標(biāo)致308SW

　　作為全球銷量愈近百萬(wàn)輛的標(biāo)致307SW的經(jīng)典延續(xù)，308SW在極度優(yōu)雅的風(fēng)格中注入了華麗因子，唯美觀感更勝前作。標(biāo)致308SW將1.68平米的全景天窗融入造型設(shè)計(jì)中，立體式的透光性將傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)物賦予了自然活力。而憑借著對(duì)多種車型元素的精華萃取，在動(dòng)感與優(yōu)雅之間達(dá)成的美學(xué)平衡中，讓308SW將跨界風(fēng)格詮釋得美輪美奐，亦代表著標(biāo)致汽車在跨界領(lǐng)域自成一派的藝術(shù)風(fēng)格。

　　在動(dòng)力方面，標(biāo)致308SW在順應(yīng)時(shí)下節(jié)能環(huán)保風(fēng)潮的同時(shí)也兼顧著用戶的動(dòng)力需求，配備了最新的1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的雙渦流管和缸內(nèi)直噴技術(shù)，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)可帶動(dòng)308SW這個(gè)龐然大物在10秒左右完成百公里時(shí)速的加速，同時(shí)，其全鋁材質(zhì)更減輕了全車自重。在剛性車身的支持下，采用了可變梁式后懸設(shè)計(jì)的標(biāo)致308SW完美的將操控性能以及舒適度融合在一起，給用戶提供著媲美四門轎車的駕馭激情。

　　作為動(dòng)力性能的有力保障，標(biāo)致308SW在高剛性車身結(jié)構(gòu)中設(shè)計(jì)出三條吸能通道，以期最大化吸收劇烈撞擊時(shí)產(chǎn)生的巨大的沖擊力，并配備了包括ESP電子穩(wěn)定程序以及先進(jìn)DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)作為被動(dòng)安全輔助裝置，以及六安全氣囊系統(tǒng)。

　　308SW的2708mm軸距造就了寬敞的內(nèi)部空間，車內(nèi)可放置3排座椅，在兼顧著旅行車功能的同時(shí)還滿足了乘客在行途中對(duì)空間的各類需求，其后排座椅均可獨(dú)立滑動(dòng)、折疊或拆卸，在隨意組合中騰挪出更大空間，體現(xiàn)著實(shí)用性風(fēng)格。

標(biāo)致3008

　　標(biāo)致3008，以非凡的包容性融合了MPV、SUV以及轎車特質(zhì)，并形成了其獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。無(wú)論是駕馭在城市或者城市之外的道路中，都能享受到其海納百川的特性。其中"跨界"的精準(zhǔn)定位，完美傳遞出3008集各家所長(zhǎng)的全新產(chǎn)品理念--涵蓋轎車操控性、MPV大空間舒適性、以及SUV良好的通過性和安全性。

　　在敞篷技術(shù)成為符號(hào)、SW系列風(fēng)靡市場(chǎng)十?dāng)?shù)年后，"兼容難度"對(duì)標(biāo)致來說已經(jīng)不是問題，推出純正跨界車型只是時(shí)間問題。創(chuàng)意思想+技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，讓3008不僅是交叉跨界的，也一躍跨過很長(zhǎng)的時(shí)間段。很多元素恰似信手拈來，卻又有跡可循，充滿了新鮮感和前衛(wèi)特色：形似SUV、卻又風(fēng)格鮮明的獨(dú)立外觀；高位駕駛感受結(jié)合出色的懸架系統(tǒng)和抓地力，以及先進(jìn)的動(dòng)態(tài)側(cè)傾控制技術(shù)，賦予全車比肩傳統(tǒng)SUV的越野技術(shù)；靈活的行李艙設(shè)計(jì)和全景天窗兼容了MPV和標(biāo)致SW系列的部分特征；豪華內(nèi)飾和類似飛機(jī)駕駛艙的中控臺(tái)設(shè)計(jì)則是對(duì)傳統(tǒng)轎車概念的更新。

　　值得關(guān)注的是，標(biāo)致3008平滑的流線造型，使其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.296，暗喻的環(huán)保理念不言自明，而1.6升THP (缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，更將高效動(dòng)能的理念進(jìn)一步拓展，0-100公里時(shí)速 9.7秒，與其相呼應(yīng)的則是高效節(jié)能1.6升THP (缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī))發(fā)動(dòng)機(jī)+6速自動(dòng)變速箱的有機(jī)結(jié)合。

　　細(xì)品3008，不難發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)者為駕馭樂趣的充分享受做出了全方面的考慮。譬如上市前歷經(jīng)300萬(wàn)公里的道路測(cè)試項(xiàng)目，提供車輛行駛的耐久性與可靠性；譬如在安全性上，極佳的著地性、耐沖擊車身結(jié)構(gòu)以及6安全氣囊組合提供的"安心盡情駕駛"；譬如時(shí)尚卻經(jīng)典的真皮內(nèi)飾結(jié)構(gòu)，在賦予品質(zhì)美觀的觸感時(shí)，同樣提供了視覺享受以及功能的實(shí)用性等等。