藍(lán)瑟優(yōu)惠1.4萬(wàn)元 重整旗鼓全面抗擊悅動(dòng)
筆者日前走訪北京東南三菱4S店時(shí)獲悉,目前藍(lán)瑟最高科優(yōu)惠1.4萬(wàn)元,由于藍(lán)瑟的銷量一直不容樂觀,在A級(jí)轎車中始終沒有太多的表現(xiàn),這與北京現(xiàn)代悅動(dòng)上市僅僅一個(gè)月就出售了一萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)相比可謂大相徑庭。銷售人員介紹,此次降價(jià)一來(lái)為了拉動(dòng)銷量,二來(lái)在與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中擴(kuò)大價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)。
三菱藍(lán)瑟 現(xiàn)指導(dǎo)價(jià) 當(dāng)前優(yōu)惠價(jià) 優(yōu)惠幅度 8.08萬(wàn)元 14000元 9.08萬(wàn)元 14000元 9.18萬(wàn)元 14000元 1.6EXi 自動(dòng)豪華 10.18萬(wàn)元 14000元
藍(lán)瑟為了迎合更多年輕人的審美觀點(diǎn)外型變的時(shí)尚起來(lái)。醒目的三菱家族標(biāo)志鑲嵌在格氣柵正中位置。藍(lán)瑟的動(dòng)力配置與菱帥相同,同為1.6升四缸引擎,藍(lán)瑟的最大輸出馬力為100hp/6000rpm,不刻意加大油門的情況下,起步也有突如其來(lái)的加速反應(yīng),雖然缺少了些平順度,但是也相當(dāng)過癮。藍(lán)瑟搭載一具5速手動(dòng)變速箱,排擋行程較短,掛擋手感輕巧、順暢,換擋頓挫并不明顯,換擋時(shí)手腳的配合也比較容易掌握,車主即使以比正常駕駛更為粗魯?shù)姆绞讲僮?,也不必?fù)?dān)心車身會(huì)有很大頓挫或抖動(dòng),再加上輕巧的離合器踏板,開起來(lái)輕松自如。
藍(lán)瑟
總體來(lái)說(shuō),藍(lán)瑟的動(dòng)力性能不錯(cuò),起步比較有力,同時(shí)燃油的經(jīng)濟(jì)性叫人滿意,可靠的質(zhì)量和良好的舒適性在性價(jià)比方面有一定的優(yōu)勢(shì),但安全配置較少,車身的鈑金噴漆有點(diǎn)軟,另外售后的維修點(diǎn)過少也是一個(gè)不利因素。
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