從價格上來看，戈藍是目前國內(nèi)合資品牌中高級級別車型里價格較低的一款，作為日系的著名品牌，其市場價格已經(jīng)跟韓系的同檔次車型交火。造成這樣的現(xiàn)狀的最直接原因是三菱和東南忽視了品牌形象的推廣。近期戈藍的價格有小幅度的變化，讓利幅度為2.8-3.0萬元。

　　戈藍的外觀更顯大氣和運動個性，流線、富有層次感的前臉造型與高腰線車身設(shè)計充分展現(xiàn)其視覺沖擊力，坐上了駕駛座，戈藍的內(nèi)飾已具有豪華車的精髓。戈藍的座椅就像是大號的內(nèi)置沙發(fā)，這得益于戈藍擁有的日系同級車中最大的內(nèi)部空間尺寸。試駕時，經(jīng)過廠家特意安排的一小段石磚路及路過橋梁接縫時，出色的避震吸收了大部分的細微震動，優(yōu)異的靜肅工程學設(shè)計，車內(nèi)安靜到連空調(diào)風力氣流變化的聲音都聽得到。

　　操控上，戈藍配備最先進且動力充沛的 Mitsubishi MIVEC引擎科技，可同時改變氣門正時與揚程，使低扭高轉(zhuǎn)都可愜意控制。搭配INVECS II手自排變速箱，雖然只有4個檔位，換檔時間卻短而直接，完全沒有頓挫感，扎實的底盤讓戈藍在過彎、轉(zhuǎn)向都有最出色的表現(xiàn)。

三菱戈藍年初價格略有調(diào)整最高優(yōu)惠3萬2

“戈”肉價 三菱戈藍割出3.3萬元求銷量