筆者日前走訪北京上海大眾二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉，目前POLO有著最高1.8萬(wàn)元的優(yōu)惠。由于朗逸上市以來(lái)銷售情況較好，各4S店貨源明顯緊缺，商家也一直圍繞著這個(gè)“新寵兒”制定營(yíng)銷計(jì)劃，而POLO由于收到雅力士、新飛度等車型的沖擊，價(jià)格也繼續(xù)走低，在與對(duì)手拉開(kāi)價(jià)格后POLO在整體的性價(jià)比又有所提升，畢竟對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)性轎車1萬(wàn)多元的差價(jià)不算小數(shù)了。

　　時(shí)尚簡(jiǎn)約，色彩絢爛POLO曾經(jīng)是年輕人完成有車夢(mèng)想的首選車型，一體化的晶鉆前大燈晶瑩剔透，方圓相間的設(shè)計(jì)元素十分醒目。高挑的前大燈眉骨順著翼子板線條向后、向上延展，與大U造型的向下趨勢(shì)形成了一種繃緊的張力；圓形的近光燈則向下突破車燈輪廓，有助于壓低車身，增強(qiáng)了車頭蓄勢(shì)待發(fā)的氣勢(shì)。 POLO的做工無(wú)可非議，激光焊接、車身灌蠟都是本級(jí)車 型中獨(dú)一無(wú)二的，甚至在更高級(jí)市場(chǎng)中也甚少有人使用，這讓POLO能在技術(shù)上傲視對(duì)手。不過(guò)有利有弊，高端技術(shù)同時(shí)帶來(lái)了高成本，過(guò)高的定價(jià)也讓POLO 失去了不少用戶，上海大眾也不得不屈服于市場(chǎng)對(duì)配置進(jìn)行調(diào)整，換取價(jià)格上的變動(dòng)空間，目前POLO的市場(chǎng)終端價(jià)格對(duì)比過(guò)去已有了很大改變。

POLO勁情

　　作為一款性價(jià)比不錯(cuò)的城市代步小車，POLO勁情勁取在保留了POLO品牌經(jīng)典品質(zhì)的同時(shí)，也充分考慮了本土消費(fèi)環(huán)境的因素，在外觀、操控性、舒適性等方面均有了針對(duì)性的提升，本土適應(yīng)性更強(qiáng)。雖然現(xiàn)在polo僅能以價(jià)格來(lái)吸引消費(fèi)者，但對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)激烈的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)不失為一步好棋。

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編輯提示：本報(bào)價(jià)來(lái)自二級(jí)。4S店的價(jià)格雖高，但各項(xiàng)服務(wù)相對(duì)完備，實(shí)際采購(gòu)時(shí)不妨先向4S店咨詢后再行購(gòu)買(mǎi)。

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