POLO勁情

　　新POLO保留了老款POLO的整體風(fēng)格，在外觀設(shè)計(jì)上沒有什么變化；最大的變化在于引擎部分的升級(jí)以及內(nèi)飾的變動(dòng)。08款polo的主力車型依舊搭載了由德國大眾FSI引擎所衍生出的1.4L排量16V-HLD引擎，經(jīng)過重新調(diào)教之后，該款引擎的最大輸出功率由原來的55KW提升至63KW，扭距輸出也有提升。在保持燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，強(qiáng)調(diào)了動(dòng)力性能，以適應(yīng)國內(nèi)用戶的駕駛習(xí)慣與道路情況。POLO車型一大看點(diǎn)是其領(lǐng)先的車身激光焊接技術(shù)和縫隙注臘技術(shù)。激光焊接的應(yīng)用有助于提高車身剛性，而雙面鍍鋅鋼板和縫隙注臘技術(shù)，提供了良好的防銹保證。它的激光焊接、車身灌蠟都是本級(jí)車型中獨(dú)一無二的，甚至在更高級(jí)市場中也甚少有人使用，這讓POLO擁有了明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

　　08款新車在保持原有車型個(gè)性、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并根據(jù)市場發(fā)展需要對(duì)其進(jìn)行必要的換裝與升級(jí)，包括了換裝四輻條運(yùn)動(dòng)型方向盤，為車輛增添了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；增加安全帶提醒系統(tǒng)、藍(lán)牙手機(jī)免提系統(tǒng)以及側(cè)面安全氣囊，進(jìn)一步提升了車輛的安全與舒適性；4/6拆分座椅的運(yùn)用，其08款在車內(nèi)空間上有著更多的選擇。

　　隨著Cross Polo的上市，整個(gè)POLO車系得到了完善。新POLO基本將排量定在了1.4（僅有一款1.6自動(dòng)豪華型）。也避免了與Cross Polo的產(chǎn)品重疊?？傮w來看POLO外形陽剛且時(shí)尚，車架結(jié)實(shí)并安全，只是動(dòng)力方面稍顯疲乏，但市區(qū)代步是足夠使用了。作為一款經(jīng)濟(jì)型車，大眾POLO可算一分錢一分貨。

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