引領(lǐng)科技未來 4項將要普及的領(lǐng)先配置
自動泊車系統(tǒng):汽車高科技的發(fā)展趨勢
眾所周知,自動泊車系統(tǒng)就是不用人工干預(yù),自動停車入位的系統(tǒng)。其的工作原理是:遍布車輛周圍的雷達探頭測量自身與周圍物體之間的距離和角度,然后通過車載電腦計算出操作流程配合車速調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動,駕駛者只需要控制車速即可。
隨著科技的發(fā)展,自動泊車系統(tǒng)應(yīng)運而生。而且現(xiàn)在國內(nèi)市場上不再只有奔馳B和雷克薩斯LS才配置有自動泊車系統(tǒng),現(xiàn)在越來越多的車型都已經(jīng)引入該項系統(tǒng)了,因為這套系統(tǒng)并不復(fù)雜,而且在給車主便利服務(wù)的同時還能彰顯檔次,這也預(yù)示著未來汽車的發(fā)展趨勢。在這里就以上海大眾途觀(詢底價|查參配)和一汽豐田皇冠為例,簡單概述下自動泊車系統(tǒng)的功能。
途觀:PLA智能泊車輔助系統(tǒng)
裝配車型:2.0T手自一體旗艦版、2.0T手自一體旗艦導(dǎo)航版
上海大眾途觀裝配的PLA智能泊車輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)是通過車頭左右兩側(cè)的兩個雷達探頭,運用超聲波傳感器掃描路面兩側(cè),通過比較停車空間和車輛長度,自動尋找合適的停車位。待找到合適位置后,駕駛者只需將檔位掛入倒檔,利用剎車控制車速,途觀便會自動調(diào)整轉(zhuǎn)向,將車身停進車位。而當(dāng)它檢測車身前后障礙物間隔超過1.5m時,無需調(diào)整任何車身便能夠輕松自動泊車。其中,它自作用的前后最小間距是40cm,這也基本達到了手動停車的最小間距。
值得一提的是,自動泊車系統(tǒng)只有在側(cè)方停車時才能夠使用,垂直停車入位的情況下不可使用,然而上海大眾也為垂直停車做了準(zhǔn)備,當(dāng)途觀需要垂直停車時,會在多媒體顯示系統(tǒng)上出現(xiàn)動態(tài)倒車輔助線,只需要根據(jù)顯示器上的輔助線表示的方向進行轉(zhuǎn)向,便可輕松倒車入位。
皇冠:IPA智能泊車輔助系統(tǒng)
裝配車型:V8 4.3 Royal Saloon VIP
皇冠裝載的這套自動泊車系統(tǒng)簡稱IPA,該系統(tǒng)最大亮點是支持自動垂直倒車入庫,首先該系統(tǒng)需要手動啟動,在到達車位前,按動方向盤左側(cè)的“自動泊車”按鈕啟動該功能。然后系統(tǒng)會提供路邊側(cè)向車位和垂直車位兩種方式供選擇。
以側(cè)停為例,沿著與路邊車輛保持平行的方向前進,當(dāng)聽到兩聲提示音后即表示找到合適的停車位。掛入倒車擋后,駕駛者可以通過中控顯示屏看到車后的影像,觸摸屏上的四方向箭頭可以移動線框,線框變?yōu)榫G色則表示該車位可用。選好停車位置后,按動“OK”,自動泊車開始運行。不過需要注意的是,該系統(tǒng)要求運行車速不能高于5.5km/h,否則系統(tǒng)將自動退出。
小結(jié):隨著消費水平的提高以及消費觀念的轉(zhuǎn)變,消費者購車不單只是關(guān)心車輛的品質(zhì)和性價比,也會越來越注重汽車采用的最新技術(shù)配置,這其中就包括了自動泊車系統(tǒng),因為擁有了自動泊車系統(tǒng),停車也不再是特別困難的事情,即使駕駛技術(shù)不嫻熟,也能夠根據(jù)系統(tǒng)指示輕松搞定。隨著提供便利汽車生活的理念趨勢,相信國內(nèi)市場上擁有自動泊車系統(tǒng)的車型也將會越來越普及。
總結(jié):汽車電子科技不斷的發(fā)展,人們的消費水平也不斷提高,現(xiàn)在汽車不單只是作為一個代步工具,而是要給用戶提供更便捷的汽車生活。以上介紹的LED燈、座椅通風(fēng)、車載智能系統(tǒng)以及自動泊車系統(tǒng)這4項配置,相信大家都不會陌生了,因為這些新進技術(shù)已經(jīng)在國內(nèi)新車中逐漸普遍可見。不過這些新進配置具備很多優(yōu)點的同時,也還是有不足之處的,所以消費者選車的時候也不要麻木僅看新技術(shù)而不考慮實用性,購車還是需要根據(jù)自身實際用車來定比較好。(文\太平洋汽車網(wǎng) 孫鉑龍、楊艷青)
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