動力及操控
　　
　　NV200搭載與驪威一樣的NISSAN HR16全鋁1.6L發(fā)動機，最大功率83kw/5200rpm，最大扭矩150N·m/4400rpm。對于這款發(fā)動機我們已經(jīng)非常熟悉了，低速行駛時以平順安靜著稱。由于在相對較低的4200轉(zhuǎn)就能輸出150牛米的最大扭矩，所以也使得NV200在市區(qū)行駛時的并線超車比較輕松自如，這點對于日常的駕駛非常重要。至于高速行駛時，因為車身較高，165R14C的輪胎抓地力也不夠充分，所以每次超越那些“巨無霸”卡車的時候都感覺車子明顯發(fā)飄。當(dāng)然，這里說的高速是指在超速的情況下，如果您是遵紀(jì)守法的駕駛員，是絕對不會體會到的。同時，正是這種處處精打細(xì)算的設(shè)計，使NV200的油耗相當(dāng)經(jīng)濟，其中7座車型的油耗是同級別車型中極少能低于工信部綜合燃料消耗量限值，從而享受“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”帶來的優(yōu)惠政策的車型之一。

　　NV200的懸掛系統(tǒng)采用了國內(nèi)微客比較主流的前麥弗遜獨立懸掛/后鋼板彈簧非獨立懸掛的結(jié)構(gòu)，雖然在舒適性上有所犧牲，但其承載能力卻大大增加，這也符合其CDV的定位。

　　結(jié)語
　　
　　作為鄭州日產(chǎn)又一力作，NV200既有轎車的舒適性，又有MPV車型的商務(wù)功能，隨著消費者對CDV車型的接受程度逐步提升，其差異化的定位必將讓國內(nèi)的家用車市場在次細(xì)分。

　　目前國內(nèi)市場上這種多功能車型并不多，NV200可以說生正逢時。如今NV200已經(jīng)正式上市銷售，消費者可以根據(jù)需求選擇適合自己的車型，如果您日常使用中更偏重于載物用途，那么推薦您購買價格更為實惠的舒適型。如果您更偏重于乘用，那么豪華型或尊貴型都是不錯的選擇。