標(biāo)致308 SW　　售價：23.38萬-26.38萬

　　標(biāo)致308SW車身長度達(dá)到了4428mm，寬度為1762mm，高度為1580mm，軸距2708mm，其內(nèi)部空間進(jìn)一步得到提高，它在多功能性方面也足以挑戰(zhàn)歐洲大多數(shù)同級車型。目前在北京標(biāo)致308SW還沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，但4S店都推出了一些變相的優(yōu)惠，具體詳情消費者還需到經(jīng)銷商處詳詢。

　　法國人一向秉承隨心而行，悠然享受生活的狀態(tài)理念，他們也將這種理念注入到汽車制造中。比如標(biāo)致308SW，它不僅是一款集家用、商務(wù)為一體的旅行車，在它的身上還有一種天生安閑自在的個性。讓你在駕乘它時擁有著舒適放松的自我空間，有一種怡然自得的姿態(tài)。而308SW所擁有的超大全景天窗，可以讓你和天空更接近，當(dāng)你抬頭時，它會給你最美的天空。

　　308 SW的中控內(nèi)飾緊貼家用轎車所需，雙區(qū)自動空調(diào)、行車電腦、自動大燈等一應(yīng)俱全。特別值得是一提的是其全景天窗的玻璃面積占到車身總面積的1/3，高達(dá)5.34平方米，面積分別為1.46平方米的隔熱風(fēng)擋玻璃、1.33平方米的有色玻璃全景天窗，還有寬大的側(cè)窗和尾窗；中控布局比較清晰，鍵區(qū)的功能性非常易懂，而且按鍵還帶有阻尼感，制作工藝比較細(xì)膩。另外，308 SW座椅設(shè)計不但舒適而且每一個座椅都可以獨立拆卸，后兩排座椅全部拆卸后，后部地板完全是平的非常實用，而且就連副駕駛座椅都可以放倒，將車內(nèi)空間達(dá)到最大化的利用。它內(nèi)部最多可以搭乘七名乘客，同時如果只乘坐五人的話，內(nèi)部還有足夠的空間可以容納每個人的行李（后排座椅可以滑動，根據(jù)座椅的位置，儲物空間在508升到575升之間）。

　　標(biāo)致308SW全系車型排量均為1.6L，這是一臺16氣門雙頂置凸輪結(jié)構(gòu)的渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。在性能上，標(biāo)致308SW最大可輸出103kW/6000rpm功率，同時扭矩在1400轉(zhuǎn)的時候就能達(dá)到峰值的240N.m。底盤方面，標(biāo)致308SW采用了前麥弗遜獨立式+后縱臂扭力梁式非獨立懸掛。雖然并非四輪獨立，但得益于標(biāo)致出色的調(diào)校，所以它的操控表現(xiàn)還是十分穩(wěn)定的。由于標(biāo)致308SW是款旅行車，考慮到用戶可能會裝載重量較大的行李，所以為保證最佳的行駛與舒適性能，其后橋采用了可變特性減震器。在駕駛過程中，308 SW整體感很好，在轉(zhuǎn)彎和超車過程中也顯得十分靈活，不過沒有隨速轉(zhuǎn)向的照顧高速駕駛還是要悠著點，否則會有飄的感覺。

　　力獅Wagon　　售價：26.48萬-28.48萬　

　　新力獅旅行版與轎車版的前臉完全一樣，前大燈更加銳利，進(jìn)氣口增加了鍍鉻裝飾條，車身前包圍增強(qiáng)了整體的運動風(fēng)格。翼子板上方拱起的兩道線條表現(xiàn)出了新力的力量感。尾部分體大燈和轎車版內(nèi)部燈組略有差別，同時增加了鍍鉻裝飾條。不同于轎車版的內(nèi)置高位剎車燈，旅行版的位置放在了尾翼部分，行駛中比較容易識別。

　　新力獅旅行版的內(nèi)飾中控臺與轎車版一樣，金屬拉絲面板更具有活力。三幅方向盤集成了音響控制按鈕，定速巡航控制，同時儀表盤也和轎車版相同。

　　后排空間配有中央扶手，對肘部的支撐性不錯，尤其頭部空間和腿部空間比轎車版的更加寬敞，同時后排可放倒的座椅靈活性非常強(qiáng)，空間的多元化增強(qiáng)了。

　　新力獅旅行版的后備箱空間非常寬敞，后備箱箱蓋配有門內(nèi)把手，關(guān)閉時比較方便，并采用了液壓桿支撐，和轎車不同的是取消了連桿支撐。