中高級轎車組：

一汽馬自達(dá)6

　　馬自達(dá)6的動感外形以及良好的操控在中高級轎車?yán)锒际鞘浊恢傅模贿^這款車在北京的名聲卻有點(diǎn)變味，在MINI Cooper已經(jīng)逐漸擺脫“女性車”甚至“二奶車”陰影的時(shí)候，馬6又受到了這種無名的困饒。據(jù)筆者肉眼的不完全統(tǒng)計(jì)，首都街頭開馬6的車主的確是女性居多，看來外形過于靚麗未必全是好事。不過幸好現(xiàn)在的女同胞們經(jīng)濟(jì)實(shí)力也不容小視，馬6的銷售狀況依舊良好。

　　近期馬6的價(jià)格略有小幅下落，最低配的版本甚至已經(jīng)突破15萬元大關(guān)。除了淡季的原因之外，利潤已經(jīng)被壓縮到一個(gè)較低的水平也是重要的原因。07年中邁騰上市，下半年新款蒙迪歐也將上市銷售，這兩款車都是屬于操控性一流的個(gè)中高手，想必馬自達(dá)6面對這樣的競爭對手不會無動于衷的。

一汽大眾速騰

　　筆者曾經(jīng)和周圍很多買了車的或者正要買車的朋友閑聊過花大價(jià)錢買德國車是不是值得的問題，大部分人的回答都是如果有足夠的錢，肯定優(yōu)先選擇用料更實(shí)在的德國車，但是在銀子有限的情況下，還是會選擇更加便宜的日本車。有類似這種想法的消費(fèi)者肯定不在少數(shù)，一汽大眾速騰對此想必也有應(yīng)對的政策。推出低配置版本或者低排量版本的車型拉低購車的門檻是當(dāng)下流行的做法。一汽大眾速騰在推出更加小資的SOHO版后也推出了一系列減配版本，降低了市場價(jià)格。當(dāng)然我們也不排除這也是為了給邁騰留出更寬裕的空間。

　　目前一汽大眾速騰全系的優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了1萬元左右，1.6L版本的優(yōu)惠幅度略少，約在8000-9000元上下。德系車能夠優(yōu)惠到這種程度，這在前些年是不可想象的，在市場的壓力下，德系車高貴的頭顱也不免要低下來，但是德系廠商的造車理念是難以全盤改變的，即便在整體市場價(jià)格狂落的情況下，德國車仍舊因?yàn)橹圃斐杀镜木痈卟幌露y以達(dá)到一般消費(fèi)者的要求。不過一分錢一分貨的說法也有一定的道理，否則國內(nèi)也不會存在那么多德系車的堅(jiān)定支持者了。