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一天一款降價(jià)車 2004降價(jià)潮席卷車市!

2004-01-09 12:20:16 作者:劉元星

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  熟悉北京車市的人不難發(fā)現(xiàn),2004年車市開(kāi)端與去年有著驚人的相似!2003年一開(kāi)年,各種車型紛紛大幅降價(jià),拉開(kāi)了2003“降價(jià)年”的序幕。2004年伊始,再次上演以降價(jià)“賀歲”的場(chǎng)面———千里馬、羚羊、吉利豪情、賽歐、獵豹,從元旦至今一周時(shí)間,幾乎天天都有降價(jià)的消息傳出。

  增配降價(jià)成主流

  截至昨日,已經(jīng)有別克賽歐、悅達(dá)起亞千里馬、富康等三款主流車型發(fā)布了2004年新款車型。這些04款新車共同的特點(diǎn)是增加了不少價(jià)值不菲且有用的配置,但價(jià)格保持不變(如富康,04款與老款新自由人持平),甚至在增加配置的同時(shí)還大幅降價(jià)(如千里馬,增配后反而降價(jià)7000元到1.3萬(wàn)元;賽歐04款增加了超過(guò)5000元的配置,價(jià)格下調(diào)1萬(wàn)到1.1萬(wàn))。

  比起獵豹SUV、羚羊等車型的直接降價(jià)來(lái),賽歐、千里馬通過(guò)推新款來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)格調(diào)整,降價(jià)的方式似乎更加巧妙。隨著2004年的到來(lái),包括捷達(dá)在內(nèi),還將有不少車推出04款新車型,這種借推新車型“增量不加價(jià)”的方式將成為這一時(shí)期降價(jià)的主流。

  產(chǎn)能成為降價(jià)動(dòng)力

  2003年全國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到420萬(wàn)輛,其中轎車200萬(wàn)輛,今年的轎車產(chǎn)量將比去年增加70萬(wàn)輛左右。轎車生產(chǎn)企業(yè)紛紛擴(kuò)大生產(chǎn),神龍汽車投資60億擴(kuò)大生產(chǎn)基地;廣州本田宣布在去年12萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,今年產(chǎn)能將達(dá)到24萬(wàn)輛;一汽大眾二廠今年建成后,產(chǎn)能將達(dá)33萬(wàn)輛,加上老廠的33萬(wàn)輛,共66萬(wàn)輛,產(chǎn)能翻一番;上海大眾2003年完成了39.6萬(wàn)輛,今年的目標(biāo)是46.2萬(wàn)輛;上海通用2003年完成20萬(wàn)輛,今年的目標(biāo)是在去年的基礎(chǔ)上再翻一番,接近30萬(wàn)輛,并不是天方夜譚;北京現(xiàn)代也是速度驚人,2003年一年產(chǎn)銷達(dá)到5.5萬(wàn)輛,明年的計(jì)劃一下子變成了15萬(wàn)輛。產(chǎn)能激增,壓迫車市,成為降價(jià)的原動(dòng)力之一。

  戰(zhàn)火對(duì)準(zhǔn)緊湊轎車

  去年一年的價(jià)格戰(zhàn),已經(jīng)成功地把最受關(guān)注的經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格指標(biāo)從“10萬(wàn)元”拉到了“8萬(wàn)元”。在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),由于有賽歐、千里馬、派力奧、西耶納、嘉年華菱帥、飛度等諸多勢(shì)均力敵的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手博弈,因此競(jìng)爭(zhēng)得最為慘烈和充分,如今降價(jià)空間已經(jīng)微乎其微。04年的車市降價(jià)潮,苗頭必將對(duì)準(zhǔn)15萬(wàn)元-20萬(wàn)元之間的緊湊型轎車。在緊湊型轎車市場(chǎng),目前占主導(dǎo)地位的車型包括寶來(lái)、凱越、賽納、福美來(lái)、陽(yáng)光、高爾夫,以及去年年底上市的北京現(xiàn)代伊蘭特。隨著經(jīng)濟(jì)型轎車?yán)麧?rùn)空間被擠壓,廠家更多將目光投向了更高一級(jí)的緊湊型轎車市場(chǎng),因此今年在這一區(qū)間即將上市的新車也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他檔次車型,其中更是不乏實(shí)力強(qiáng)勁者,如豐田花冠、東風(fēng)標(biāo)致307等在國(guó)際上創(chuàng)下出色銷售業(yè)績(jī)的車型??梢灶A(yù)期,今年車市的價(jià)格戰(zhàn),緊湊型轎車必然是戰(zhàn)火最旺的中心地帶。

   
  2004年降價(jià)車型備忘錄

  ■元月1日

  千里馬加料降價(jià)

  元旦上市的2004款千里馬增加了遙控中央門鎖、后電動(dòng)窗等配置;而價(jià)格下降了7000元~1.3萬(wàn)元。

  羚羊系列最高降1萬(wàn)

  長(zhǎng)安鈴木宣布,從2004年元月1日起,公司旗下羚羊系列轎車大幅降價(jià),降幅金額達(dá)8000元到10000元。

  ■元月2日

  吉利豪情不到3.7萬(wàn)元

  吉利控股集團(tuán)宣布對(duì)旗下全系列車型展開(kāi)“新年送吉利,鑄造性價(jià)比標(biāo)桿”的系列活動(dòng),3.7萬(wàn)不到,二廂豪情為標(biāo)桿;45999元,二廂美日1.3升無(wú)與倫比;5.4萬(wàn)元不到,三廂優(yōu)利歐誰(shuí)敢爭(zhēng)鋒。

  ■元月5日

  五款賽歐降價(jià)1萬(wàn)

  經(jīng)濟(jì)型家轎的“老大”賽歐在1月5日04新款新增電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車窗等豪華配置,增加的配置價(jià)值超過(guò)5000元,而5款車型整體價(jià)格下調(diào)了1萬(wàn)1.1萬(wàn)元。

  ■元月6日

  獵豹SUV最高降2.5萬(wàn)

  國(guó)內(nèi)越野車的龍頭———長(zhǎng)豐獵豹也在新年舉起了降價(jià)大旗,其中獵豹6缸普通型車降了2.5萬(wàn)元,6缸豪華型手動(dòng)擋降1萬(wàn)元,6缸豪華型自動(dòng)擋降5000元和4缸2驅(qū)型降1萬(wàn)元

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