10萬就能帶你飛 四款緊湊級家轎推薦
【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市點評頻道】隨著年底的到來,很多出門在外的朋友們都面臨著春運這個“弱肉強食”的現(xiàn)實,那么購買一輛經(jīng)濟實惠的小車開回家過年便是很多人朝思暮想的事情啦,今天編輯就來和大家一起細數(shù)十萬元你能買到的四款高逼格小車!
●一汽-大眾 寶來(詢底價|查參配) 最高優(yōu)惠3.95萬
放眼于國內(nèi)汽車市場中,緊湊級合資車標桿位置一直都是大眾的天下,經(jīng)歷過市場考驗后的寶來,也推出了它的改款車型,依舊基于PQ34平臺打造的全新寶來在行駛質(zhì)感上雖然與老款車型相同,但EA211的加入讓整車的性能方面提升了不少。近日,編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉,一汽-大眾 寶來最高優(yōu)惠3.95萬,詳情如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
12.78萬 | ↓3.80萬 | 8.98萬 | |||||
14.18萬 | ↓3.95萬 | 10.23萬 | |||||
14.48萬 | ↓3.95萬 | 10.53萬 | |||||
15.38萬 | ↓3.95萬 | 11.43萬 | |||||
10.78萬 | ↓3.20萬 | 7.58萬 | |||||
11.98萬 | ↓3.50萬 | 8.48萬 | |||||
11.98萬 | ↓3.95萬 | 8.03萬 | |||||
13.18萬 | ↓3.95萬 | 9.23萬 | |||||
14.38萬 | ↓3.95萬 | 10.43萬 | |||||
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官方價:10.78~15.38萬 | 詢底價 |
編輯點評:大眾近年來對于各車型之間“套娃”的手法隨著時間的推移愈發(fā)地得心應(yīng)手,其實這也并非是一件壞事,新款寶來車型的內(nèi)飾雖然依舊“大眾”,但是這種風格的設(shè)計的確能夠讓越來越多的A級車車主體驗到高端車型上的氛圍與品質(zhì),外加替換EA111的EA211發(fā)動機已經(jīng)全面換裝以及年末大幅度優(yōu)惠政策的開放,新款寶來還是非常值得購買的。
寶來 2016款 230TSI DSG 舒適型 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機油、機濾 | 252元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 378元(以4S店報價為準) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 約5760元(全保) | 百公里油耗 | 6.4L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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●長安福特 ??怂?/a>(詢底價|查參配) 全系優(yōu)惠4.2萬
12款新福克斯用良好的行駛質(zhì)感和過人的底盤調(diào)教俘獲了不少年輕人的心,這種年輕化定位讓它成為了當時緊湊級車型中的銷量冠軍。時光飛逝,距離15款全新??怂古c我們第一次見面已經(jīng)過去了兩年,但很多人依舊對它贊不絕口,17款的上市也讓它的競爭力更上一層樓。近日,編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉,長安福特 ??怂谷祪?yōu)惠4.2萬,詳情如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
13.08萬 | ↓4.20萬 | 8.88萬 | |||||
13.08萬 | ↓4.20萬 | 8.88萬 | |||||
14.18萬 | ↓4.20萬 | 9.98萬 | |||||
14.18萬 | ↓4.20萬 | 9.98萬 | |||||
14.98萬 | ↓4.20萬 | 10.78萬 | |||||
14.98萬 | ↓4.20萬 | 10.78萬 | |||||
16.58萬 | ↓4.20萬 | 12.38萬 | |||||
16.58萬 | ↓4.20萬 | 12.38萬 | |||||
11.58萬 | ↓4.20萬 | 7.38萬 | |||||
11.58萬 | ↓4.20萬 | 7.38萬 | |||||
12.68萬 | ↓4.20萬 | 8.48萬 | |||||
12.68萬 | ↓4.20萬 | 8.48萬 | |||||
12.78萬 | ↓4.20萬 | 8.58萬 | |||||
12.78萬 | ↓4.20萬 | 8.58萬 | |||||
13.88萬 | ↓4.20萬 | 9.68萬 | |||||
13.88萬 | ↓4.20萬 | 9.68萬 | |||||
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官方價:9.98~16.58萬 | 詢底價 |
編輯點評:17款全新??怂瓜啾扔?5款車型并沒有什么太大的變化,但最讓人欣喜的一點是,之前受到消費者一致好評的SYNC語音系統(tǒng)在17款車型上全面更換為SYNC三代智能語音系統(tǒng),并且全系標配倒車影像,如果您的駕駛習慣與風格更加偏向于激進,這款全新??怂篃o疑是一個非常適合您的選擇。
??怂?2017款 兩廂 1.6L 自動風尚型 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機油、機濾 | 273元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 425元(以4S店報價為準) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 約5786元(全保) | 百公里油耗 | 6.7L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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●廣汽豐田 雷凌(詢底價|查參配) 全系優(yōu)惠0.8萬
一直以品控及可靠性著稱的豐田在緊湊級車型的市場中也是穩(wěn)扎穩(wěn)打,不僅要和同級別合資車型進行廝殺,還要對付自己的同門師兄——卡羅拉,雖然并未標榜自己的車型亮點,但在這個品控質(zhì)量低下的國內(nèi)汽車市場中,可靠性便是它最大的亮點。近日,編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉,廣汽豐田 雷凌全系優(yōu)惠0.8萬,詳情如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
10.98萬 | ↓0.80萬 | 10.18萬 | |||||
11.68萬 | ↓0.80萬 | 10.88萬 | |||||
11.98萬 | ↓0.80萬 | 11.18萬 | |||||
12.68萬 | ↓0.80萬 | 11.88萬 | |||||
13.38萬 | ↓0.80萬 | 12.58萬 | |||||
14.18萬 | ↓0.80萬 | 13.38萬 | |||||
15.08萬 | ↓0.80萬 | 14.28萬 | |||||
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官方價:10.78~15.08萬 | 詢底價 |
編輯點評:雷凌在緊湊級車型市場中一直不溫不火,不過以簡約美著稱的日系車,內(nèi)飾設(shè)計基本是以單線條并添加些許簡單的色彩作為點綴,乘員艙的空間也是非常大,總體來講值得購買。
雷凌 2017款 1.8L GS CVT 精英版 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機油、機濾 | 318元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 770元(以4S店報價為準) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 約6382元(全保) | 百公里油耗 | 6.1L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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●上汽通用雪佛蘭 科魯茲(詢底價|查參配)最高優(yōu)惠1.6萬
當年科魯茲與??怂?/a>的經(jīng)典戰(zhàn)役至今還讓許多人津津樂道,得益與新穎的外觀設(shè)計語言,全新科魯茲在上市之初便收獲了不小的關(guān)注度,近日,編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉,2017款科魯茲最高優(yōu)惠1.6萬,詳情如下:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
13.99萬 | ↓1.60萬 | 12.39萬 | |||||
14.99萬 | ↓1.60萬 | 13.39萬 | |||||
16.99萬 | ↓1.60萬 | 15.39萬 | |||||
10.99萬 | ↓1.00萬 | 9.99萬 | |||||
12.49萬 | ↓1.30萬 | 11.19萬 | |||||
12.49萬 | ↓1.30萬 | 11.19萬 | |||||
13.69萬 | ↓1.50萬 | 12.19萬 | |||||
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官方價:8.99~16.99萬 | 詢底價 |
編輯點評:全新科魯茲在外觀方面改動可謂是大刀闊斧,放棄了老款暢銷的前臉轉(zhuǎn)而變成了更加年輕時尚的外觀設(shè)計,更加迎合大多數(shù)消費者的審美,從車主們的實際使用反饋來看,1.4T的動力總成搭配雙離合變速箱無論是平順性還是動力,科魯茲都是一個不錯的選擇。
科魯茲 2017款 1.4T 雙離合炫鋒版 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機油、機濾 | 248元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 399元(以4S店報價為準) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 約5623元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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編輯總結(jié):從價格上來看,寶來與??怂沟男詢r比相對另外兩款車型來講更高,寶來的全新設(shè)計讓它看起來更加時尚動感,福克斯很好地體現(xiàn)了標榜的運動基因,造型相比與寶來更加激進,并且底盤調(diào)教更細致,喜歡的朋友可以考慮入手了。雷凌與科魯茲都是比較中規(guī)中矩的車型,從舒適性以及燃油經(jīng)濟性的角度來看,雷凌可能更加讓人歡喜,不過科魯茲與雷凌相同的軸距讓它們成為了真正旗鼓相當?shù)母偁帉κ?,不過相比于寶來與福克斯而言,他們還有降價的空間,建議關(guān)注這兩款車的朋友持幣觀望一陣,也許會有一些實惠的小驚喜。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 寶來 2016款 230TSI DSG豪華型 | ??怂?br/>2017款 兩廂 EcoBoost 180 自動運動型 | 雷凌 2017款 1.8LGS CVT精英版 | 科魯茲 2017款 1.4T 雙離合先鋒天窗版 |
官方價: | 15.38萬 | 16.58萬 | 14.18萬 | 13.99萬 |
廠商: | 一汽-大眾 | 長安福特 | 廣汽豐田 | 上汽通用雪佛蘭 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2016-03 | 2016-08 | 2016-11 | 2016-07 |
發(fā)動機: | 1.4T L4 | 1.5T L4 | 1.8L L4 | 1.4T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 131 | 181 | 140 | 150 |
最大扭矩(N·m): | 225 | 240 | 173 | 240 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) | 7擋雙離合 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 5門5座兩廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4562×1793×1468 | 4368×1823×1483 | 4630×1775×1480 | 4666×1807×1460 |
軸距(mm): | 2614 | 2648 | 2700 | 2700 |
最高車速(km/h): | 200 | 205 | - | 200 |
官方0-100km/h加速(s): | 9.6 | - | - | 9.9 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 5.3 | 6.3 | 5.9 | 5.7 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 三廂車 | 兩廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4562 | 4368 | 4630 | 4666 |
寬度(mm): | 1793 | 1823 | 1775 | 1807 |
高度(mm): | 1468 | 1483 | 1480 | 1460 |
軸距(mm): | 2614 | 2648 | 2700 | 2700 |
前輪距(mm): | 1518 | 1553 | 1525 | 1541 |
后輪距(mm): | 1525 | 1544 | 1520 | 1561 |
最小離地間隙(mm): | 122 | - | 105 | - |
車重(kg): | 1310 | 1408 | 1300 | 1310 |
車門數(shù)(個): | 4 | 5 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 55 | 53 | 52 |
行李廂容積(L): | 490 | 356 | 426 | 430 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動機型號: | EA211 | ECOBOOST | - | - |
排量(mL): | 1395 | 1499 | 1798 | 1399 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 131 | 181 | 140 | 150 |
最大功率(kW): | 96 | 133 | 103 | 110 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000 | 6000 | 6400 | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 225 | 240 | 173 | 240 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1400-3500 | 1750-4500 | 4000 | 2000-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | 10 | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | 76.5 | - | - | - |
行程(mm): | 75.6 | - | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - | 雙VVT-i | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國IV/國V | 國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 6擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) | 7擋雙離合 |
擋位個數(shù): | 7 | 6 | 8 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛+瓦特連桿 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 15 | - | - | - |
離去角(°): | 13 | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 122 | - | 105 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.3 | - | 5.4 | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ○ | - | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | 無 | 無 | ||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | - | - | - |
運動外觀套件: | - | ● | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | - |
方向盤換擋: | - | ● | ● | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | - | - |
前雷達: | ○ | ○ | - | - |
后倒車雷達: | ● | ● | - | - |
倒車視頻影像: | ○ | ● | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | ● | - |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 皮/織物混搭 | 織物 | 織物 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | ● | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風: | - | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | ● |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | - | - |
后排杯架: | ● | ● | - | - |
手動空調(diào): | - | - | ● | ● |
自動空調(diào): | ● | ● | - | - |
后排獨立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | - | ● | - |
近光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈: | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
自適應(yīng)遠近光燈: | - | ○ | - | - |
日間行車燈: | ○ | ● | - | - |
自動頭燈: | ○ | ● | - | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | ○ | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | ○ | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | - |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | - | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | - | - |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● | ● | - | - |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | ● | - | - |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ○ | ● | - | - |
車載信息服務(wù): | - | ● | - | - |
中控臺彩色大屏: | ○ | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD | |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 6 | 9 | 4 | 6 |
自動泊車入位: | - | ○ | - | - |
發(fā)動機啟停技術(shù): | ● | ● | - | ● |
并線輔助: | - | ● | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ○ | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | ● | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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