【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】在新能源車型中目前插電式動(dòng)力技術(shù)最受關(guān)注，之所以這項(xiàng)技術(shù)車型能從新能源技術(shù)當(dāng)中脫穎出來，除了最重要的政策導(dǎo)向起了決定性作用之外，插電式混合動(dòng)力車型結(jié)合了市內(nèi)駕駛和遠(yuǎn)途駕駛出行優(yōu)勢，即使在沒有充電樁地區(qū)也可以依靠傳統(tǒng)動(dòng)力繼續(xù)續(xù)航。

● 雷克薩斯CT（詢底價(jià)|查參配）優(yōu)惠2.3萬 外形最為舒服

　　雷克薩斯CT200h是雷克薩斯品牌下針對(duì)入門級(jí)定位的混合動(dòng)力型轎車，其擁有成熟的混動(dòng)總成，除了在油耗方面有出色的表現(xiàn)外，在平順性與舒適性上也能給人一份滿分的答卷。從雷克薩斯北京經(jīng)銷商處獲悉，2014款CT系列最高優(yōu)惠3.6萬。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2014款CT的外觀上調(diào)整為更兇悍的家族式前臉，并且新增多重雙色調(diào)內(nèi)飾搭配。與此同時(shí)，在配置上增加倒車輔助系統(tǒng)、7寸LCD顯示屏、RTI升級(jí)型信息操作系統(tǒng)等等。